[實用新型]氣體發生器和安全氣囊有效
| 申請號: | 201920960346.4 | 申請日: | 2019-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN210634521U | 公開(公告)日: | 2020-05-29 |
| 發明(設計)人: | 陳建林 | 申請(專利權)人: | 延鋒汽車智能安全系統有限責任公司 |
| 主分類號: | B60R21/264 | 分類號: | B60R21/264;B60R21/276;B60R21/26 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 董華林 |
| 地址: | 201315 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣體 發生器 安全氣囊 | ||
1.一種氣體發生器,所述氣體發生器包括殼體,所述殼體具有排氣口(6),在所述殼體中接納過濾器(3),所述殼體和所述過濾器共同地限定用于接納產氣藥的裝藥室(20),其特征在于,所述裝藥室通過分隔部件(15)分成在殼體的軸向方向上并排設置的第一分裝藥室(20a)和第二分裝藥室(20b),所述第一分裝藥室(20a)配設有第一點火藥筒(11),所述第二分裝藥室(20b)配設有第二點火藥筒(13),第二分裝藥室(20b)能與所述第一分裝藥室(20a)單向連通,能在第一分裝藥室(20a)中產生的氣體能經過所述過濾器(3)從所述排氣口(6)排出,能在第二分裝藥室(20b)中產生的氣體能依次經過第一分裝藥室(20a)和經過所述過濾器(3)從所述排氣口(6)排出。
2.根據權利要求1所述的氣體發生器,其特征在于,所述分隔部件(15)具有至少一個穿通部,所述穿通部配設有單向的阻隔件(16),所述阻隔件能單向地截止從第一分裝藥室(20a)到第二分裝藥室(20b)的氣流。
3.根據權利要求2所述的氣體發生器,其特征在于,所述穿通部構成為多個分布設置的通孔(23)。
4.根據權利要求2所述的氣體發生器,其特征在于,所述阻隔件(16)構成為面狀的部件,所述阻隔件靠置在分隔部件(15)的朝向第一分裝藥室(20a)的一側上,其中,在第一分裝藥室(20a)內的壓力超過第二分裝藥室(20b)內的壓力時,所述阻隔件能被壓緊在分隔部件(15)的朝向第一分裝藥室(20a)的一側上并且從而能封閉所述穿通部,在第一分裝藥室(20a)內的壓力低于第二分裝藥室(20b)內的壓力時,所述阻隔件能從分隔部件(15)的朝向第一分裝藥室(20a)的一側上抬起并且從而能釋放所述穿通部。
5.根據權利要求4所述的氣體發生器,其特征在于,所述阻隔件(16)具有面狀的基體和設置在基體中的用于接納第一點火藥筒(11) 的第一開口(24)以及設置在基體中的用于接納第二點火藥筒(13)的第二開口(25),所述第一開口和所述第二開口之中的至少一個設有導向邊緣(26)。
6.根據權利要求1至5中任一項所述的氣體發生器,其特征在于,所述分隔部件(15)構造成杯狀部件。
7.根據權利要求6所述的氣體發生器,其特征在于,所述分隔部件(15)壓裝到第一點火藥筒(11)和第二點火藥筒(13)上。
8.根據權利要求6所述的氣體發生器,其特征在于,所述分隔部件(15)在其開口側被所述殼體直接地或間接地壓緊。
9.根據權利要求6所述的氣體發生器,其特征在于,所述氣體發生器包括用于封閉所述杯狀部件的裝藥室蓋(17)。
10.根據權利要求6所述的氣體發生器,其特征在于,所述分隔部件的周壁至少局部地與過濾器(3)具有縫隙。
11.根據權利要求1至5中任一項所述的氣體發生器,其特征在于,所述分隔部件(15)具有隆起部(22),所述第一點火藥筒(11)的朝向第二分裝藥室(20b)的端部插入在隆起部(22)背側的凹部中。
12.根據權利要求1至5中任一項所述的氣體發生器,其特征在于,所述第一點火藥筒(11)和第二點火藥筒(13)并排地設置在第一分裝藥室(20a)內,所述第一點火藥筒(11)和第二點火藥筒(13)在它們的背離第二分裝藥室(20b)的端部上分別設有點爆器(12、14),第一點火藥筒(11)的朝向第二分裝藥室(20b)的端部通過分隔部件(15)封閉,第二點火藥筒(13)的朝向第二分裝藥室(20b)的端部穿過分隔部件(15)通入到第二分裝藥室(20b)內。
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