[實用新型]一種新能源汽車用散熱器

有效

• 申請號: 201920957861.7
• 申請日: 2019-06-25
• 公開（公告）號: CN211147060U
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 連燕妮;張中華
• 申請（專利權）人: 連燕妮
• 主分類號: F25D31/00
• 分類號: F25D31/00;H02K9/06;H05K7/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新能源汽車用散熱器，包括本體（1），其特征在于：所述本體（1）的內腔設有散熱翅片（7），所述散熱翅片（7）的上下兩端設有散熱裝置（2），所述本體（1）的左右兩側設有C型冷卻盒（3），所述C型冷卻盒（3）的中央處與進液管（4）連通，所述進液管（4）上設有固定塞（5），所述進液管（4）的上下兩端設有螺紋塊（6），所述散熱裝置（2）的內腔設有圓環（9），所述圓環（9）的內腔設有驅動塊（10），所述驅動塊（10）的外部設有八組扇葉（8），所述扇葉（8）與圓環（9）固定連接，所述驅動塊（10）的內腔設有電機（12），所述電機（12）頂部的輸出端連接有轉軸（13），所述轉軸（13）的外部與扇葉（8）固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用散熱器，其特征在于：所述C型冷卻盒（3）內腔的上下兩端設有螺紋槽，所述散熱裝置（2）的左右兩側設有固定槽，所述螺紋槽、固定槽與螺紋塊（6）相匹配。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用散熱器，其特征在于：所述本體（1）內腔頂部的圓環（9）與散熱翅片（7）固定連接，所述本體（1）的前后兩端設有通氣槽，所述通氣槽與散熱翅片（7）相匹配。

4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用散熱器，其特征在于：所述圓環（9）的表面設有凹槽（11），所述凹槽（11）與散熱裝置（2）上的凸塊相匹配。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用散熱器，其特征在于：所述固定塞（5）包括蓋體（14）、螺紋桿（15）和密封塞（16），所述蓋體（14）的右側與螺紋桿（15）連接，所述螺紋桿（15）的右側與密封塞（16）連接，所述螺紋桿（15）與進液管（4）內的螺紋相匹配，所述密封塞（16）上設有五組膠塊（17）。