[實用新型]一種電力巡線無人機有效
| 申請號: | 201920956864.9 | 申請日: | 2019-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN210212758U | 公開(公告)日: | 2020-03-31 |
| 發明(設計)人: | 楊丁 | 申請(專利權)人: | 天津中翔騰航科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B64C25/32 | 分類號: | B64C25/32;B64C25/62;B64D47/08 |
| 代理公司: | 天津企興智財知識產權代理有限公司 12226 | 代理人: | 陳雅潔 |
| 地址: | 300000 天津市東*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電力 無人機 | ||
本實用新型提供了一種電力巡線無人機,包括無人機主體、以及無人機主體上設置的數據采集裝置,該數據采集裝置包括無人機主體底部設置的攝像云臺、以及攝像云臺上設置的攝像組件;所述無人機主體底部對應攝像云臺的四周設有防護機構。本實用新型結構簡單,易于使用,且對電力巡檢過程中的各種地形的適應能力強,尤其是可以很好的在山坡上實現降落;通過在支腿上設置遮擋組件和防滑組件,大大提高了整個無人機在起降過程中的安全性,操作人員無需在山坡上開辟起降平地或設置起降臺,降低了操作人員的操作難度和勞動強度,由于無需設置起降場,無人機也可以跟隨操作人員進行行進,大大提高了山區電力巡檢的巡檢效率。
技術領域
本實用新型屬于電力巡檢領域,尤其是涉及一種電力巡線無人機。
背景技術
隨著社會工業及生活用電需求的不斷提高,我國電力輸電線路長度也在快速增長,電網建設如火如荼,電網規模經過快速發展已穩居世界第一位。據不完全統計,我國電力輸電線路總里程數2014年己達到161萬公里,按照目前的發展速度,預計2020年將突破180萬公里;500kV及以上的輸電線路己成為各地網省的輸電主力,并且輸電線路的里程長度每年都在以穩定的速度快速增長中,而這些高壓電力線路地域覆蓋范圍非常之廣,相當一部分處于經濟欠發達地區,山區較多,地形復雜,時刻面臨著遭受外力破壞的風險,同時雷擊、風沙和冰雪天氣還嚴重威脅到輸電安全,嚴重影響電力系統的安全運行;
現有的巡檢無人機對地形的適應能力嚴重不足,尤其是在山間坡地使用時,操作人員在使用時還需要費力開辟平面起降場,使用時十分不便,大大增加了操作人員的勞動強度,同時無人機只能在固定地點起降,也無法隨操作人員移動,降低了無人機的巡檢效率,違背了使用無人機巡檢的初衷。
發明內容
有鑒于此,本實用新型旨在克服上述現有技術中存在的缺陷,提出一種電力巡線無人機。
為達到上述目的,本實用新型的技術方案是這樣實現的:
一種電力巡線無人機,包括無人機主體、以及無人機主體上設置的數據采集裝置,該數據采集裝置包括無人機主體底部設置的攝像云臺、以及攝像云臺上設置的攝像組件;所述無人機主體底部對應攝像云臺的四周設有防護機構,該防護機構包括無人機主體四周設置的支腿、以及各個支腿之間設置的遮擋組件,所述支腿上異于無人機主體的一端設有防滑組件。
進一步的,所述防滑組件包括支腿上斜向下設置的針刺件、以及針刺件上滑動安裝的支撐塊,各所述針刺件的傾斜方向均朝一個方向設置,所述支腿上設有用于設置針刺件的彎折部。
進一步的,所述支撐塊中部設有與針刺件滑動配合的裝配孔,每一所述針刺件上對應支撐塊與支腿之間的位置均套裝有緩沖彈簧,所述緩沖彈簧的一端固定在支腿上,另一端固定在支撐塊上。
進一步的,所述支撐塊上朝向針刺件錐端的一側設有用于貼合地面的平面部。
進一步的,所述支撐塊的四周設有若干用于插入地面的釘齒。
進一步的,所述遮擋組件包括透明網,所述透明網的兩端分別固定在相鄰的兩個支腿上。
進一步的,所述彎折部上設有用于加強彎折部結構強度的弧形加強板,支腿底部設有與弧形加強板平滑過渡的弧面部;所述加強板上設有拉線,拉線一端固定在加強板上,另一端固定在透明網上。
相對于現有技術,本實用新型具有以下優勢:
本實用新型結構簡單,易于使用,且對電力巡檢過程中的各種地形的適應能力強,尤其是可以很好的在山坡上實現降落;通過在支腿上設置遮擋組件和防滑組件,大大提高了整個無人機在起降過程中的安全性,操作人員無需在山坡上開辟起降平地或設置起降臺,降低了操作人員的操作難度和勞動強度,由于無需設置起降場,無人機也可以跟隨操作人員進行行進,大大提高了山區電力巡檢的巡檢效率。
附圖說明
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