[實用新型]一種可伸縮的電動四輪車有效
| 申請號: | 201920955822.3 | 申請日: | 2019-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN210761105U | 公開(公告)日: | 2020-06-16 |
| 發明(設計)人: | 彭學;孔軼艷;林泉;強壯;曾林;鄧海英;黃利君 | 申請(專利權)人: | 柳州職業技術學院 |
| 主分類號: | B62K5/01 | 分類號: | B62K5/01;B62K15/00;B62M6/45 |
| 代理公司: | 柳州市榮久專利商標事務所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 彭艷妮 |
| 地址: | 545006 廣*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 伸縮 電動 四輪車 | ||
1.一種可伸縮的電動四輪車,其特征在于:包括車體和控制裝置,車體包括車架和車輪,所述的車輪和控制裝置分別設置于車架上,所述的車輪包括前輪(3)、后輪(4)、左輔助輪(1)和右輔助輪(7),所述前輪(3)和后輪(4)上分別設有電機,所述的控制裝置包括寬度控制氣缸(2)、長度控制氣缸(5)、氣泵(12)和換向閥,所述寬度控制氣缸(2)通過換向閥和節流閥(16)與氣泵(12)連接,所述長度控制氣缸(5)通過換向閥和氣壓鎖(14)與氣泵(12)連接,所述前輪(3)和后輪(4)分別與相對應的長度控制氣缸連接,所述左輔助輪(1)和右輔助輪(7)分別與相對應的寬度控制氣缸連接。
2.根據權利要求1所述的一種可伸縮的電動四輪車,其特征在于:所述換向閥包括電磁換向閥(11)和手動換向閥(13),所述寬度控制氣缸(2)通過電磁換向閥(11)和節流閥(16)與氣泵(12)連接,所述長度控制氣缸(5)通過手動換向閥(13)和氣壓鎖(14)與氣泵(12)連接。
3.根據權利要求2所述的一種可伸縮的電動四輪車,其特征在于:所述電磁換向閥(11)與速度傳感器(15)連接。
4.根據權利要求1所述的一種可伸縮的電動四輪車,其特征在于:所述車輪上設有避振器(9)。
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