[實用新型]一種吊運治具及其吊運機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920951278.5 | 申請日： | 2019-06-24 |
| 公開（公告）號： | CN210340090U | 公開（公告）日： | 2020-04-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陳雷 | 申請（專利權(quán)）人： | 大連中遠海運川崎船舶工程有限公司 |
| 主分類號： | B66C1/64 | 分類號： | B66C1/64;B66C19/00 |
| 代理公司： | 北京弘權(quán)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11363 | 代理人： | 逯長明;許偉群 |
| 地址： | 116052 遼寧*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 吊運治具 及其 機構(gòu) | ||
1.一種吊運治具，所述治具專用于T型板架以及L型板架的吊運，其特征在于，所述治具包括：治具主體(1)，所述治具主體(1)上設(shè)置有貫通前后兩端端面的T型限位孔(11)以及吊孔(12)；
所述T型限位孔(11)包括：橫向限位孔(111)以及縱向限位孔(112)，所述縱向限位孔(112)一端與所述橫向限位孔(111)連通，另一端穿過所述治具主體(1)的下端端面與外部連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述吊運治具，其特征在于，所述治具主體(1)的四角均為圓角。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述吊運治具，其特征在于，所述治具主體(1)包括：螺桿(13)以及兩個分體(14)；
每個所述分體(14)的上部均設(shè)置有貫通左右兩側(cè)的螺孔，且兩個所述分體(14)中的螺孔為反向螺紋，每個所述分體(14)的一側(cè)側(cè)壁上均設(shè)置有向內(nèi)凹陷的凹槽(141)，所述凹槽(141)貫通所述分體(14)的前后兩端端面，且所述凹槽(141)位于所述螺孔的下方，每個所述分體(14)中設(shè)置有凹槽(141)的側(cè)壁中，位于所述凹槽(141)下方的側(cè)壁相對位于所述凹槽(141)上方的側(cè)壁向內(nèi)凹陷；
所述螺桿(13)依次螺紋穿過兩個所述分體(14)的螺孔，在所述螺桿(13)的驅(qū)動下，可使兩個所述分體(14)分別沿著所述螺桿(13)相向或反向運動，當(dāng)兩個所述分體(14)的相鄰側(cè)壁相接時，兩個所述分體(14)中的凹槽(141)連通構(gòu)成橫向限位孔(111)，兩個所述分體(14)中位于所述凹槽(141)下方的側(cè)壁之間構(gòu)成縱向限位孔(112)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述吊運治具，其特征在于，每個所述分體(14)上均設(shè)置有吊孔(12)。
5.一種吊運機構(gòu)，其特征在于，包括：橫梁(2)、兩個立柱(3)以及多個電動葫蘆(4)和吊運治具(A)；
兩個所述立柱(3)平行設(shè)置；
所述橫梁(2)位于兩個所述立柱(3)的上方，且所述橫梁(2)的兩端分別與兩個所述立柱(3)的上端固定連接，在所述橫梁(2)的下方，沿其長度方向設(shè)置有軌道(21)；
多個所述電動葫蘆(4)均滑動設(shè)置于所述橫梁(2)中的軌道(21)上；
所述吊運治具(A)為權(quán)利要求1～4所述吊運治具中的任意一種，且所述吊運治具(A)與所述電動葫蘆(4)一一對應(yīng)，每個所述吊運治具(A)中的吊孔(12)均與對應(yīng)電動葫蘆(4)中鋼絲繩(41)的下端固定連接。
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