[實(shí)用新型]一種防止轎廂門開啟后轎廂失控運(yùn)行的阻擋裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920942615.4
• 申請(qǐng)日: 2019-06-21
• 公開（公告）號(hào): CN210150539U
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁新宇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 梁新宇
• 主分類號(hào): B66B5/20
• 分類號(hào): B66B5/20
• 代理公司: 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 37218
• 代理人: 耿媛媛

1.一種防止轎廂門開啟后轎廂失控運(yùn)行的阻擋裝置，包括轎廂和左右兩導(dǎo)軌組，其特征在于，

所述轎廂頂部靠近導(dǎo)軌組的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有偏心阻擋塊（1），所述轎廂頂部還設(shè)有控制所述偏心阻擋塊（1）正反旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，靠近偏心阻擋塊（1）的導(dǎo)軌組上在轎廂每一層停留的位置安裝有阻擋杠（2），每個(gè)阻擋杠（2）上設(shè)有允許所述偏心阻擋塊（1）旋轉(zhuǎn)插入的長(zhǎng)槽（3）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述防止轎廂門開啟后轎廂失控運(yùn)行的阻擋裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)鏈輪（4）、從動(dòng)鏈輪（5）和鏈條（6），所述從動(dòng)鏈輪（5）固定安裝在所述偏心阻擋塊上，所述主動(dòng)鏈輪（4）固定安裝在開門機(jī)的門機(jī)皮帶輪（7）上，所述主動(dòng)鏈輪（4）和從動(dòng)鏈輪（5）通過鏈條（6）配合連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述防止轎廂門開啟后轎廂失控運(yùn)行的阻擋裝置，其特征在于，所述偏心阻擋塊（1）是以其轉(zhuǎn)動(dòng)軸為中心另一端漸進(jìn)式變大的凸起鋼板。