[實用新型]風電齒輪箱花鍵軸連接結構

有效

• 申請號: 201920940147.7
• 申請日: 2019-06-21
• 公開（公告）號: CN210423654U
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 王紅;張迅;熊永強
• 申請（專利權）人: 南京高速齒輪制造有限公司;南京高精傳動設備制造集團有限公司
• 主分類號: F16H57/023
• 分類號: F16H57/023
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董成

1.一種風電齒輪箱花鍵軸連接結構，其特征在于，包括：齒輪、空心軸和內過盈套；所述齒輪形成有與所述空心軸的外周面配合的齒輪通孔；所述空心軸貫穿所述齒輪通孔；所述空心軸過盈安裝至所述齒輪通孔；所述空心軸形成有空心通孔；所述內過盈套形成有中心通孔；所述內過盈套過盈安裝于所述空心通孔內；所述空心通孔、所述中心通孔和所述齒輪通孔同軸；所述空心軸的內壁面包括：第一接觸面；所述內過盈套的外壁面包括：與所述第一接觸面貼合的第二接觸面。

2.根據權利要求1所述的風電齒輪箱花鍵軸連接結構，其特征在于，

在所述齒輪的軸向上，所述內過盈套和所述空心軸的配合長度大于所述齒輪和所述空心軸的配合長度。

3.根據權利要求2所述的風電齒輪箱花鍵軸連接結構，其特征在于，

所述內過盈套至少部分位于所述齒輪通孔中；在所述齒輪的軸向上，所述內過盈套位于所述齒輪通孔中的長度與所述齒輪和所述空心軸的配合長度之比大于等于0.8且小于等于1。

4.根據權利要求2所述的風電齒輪箱花鍵軸連接結構，其特征在于，

所述內過盈套貫穿所述齒輪通孔。

5.根據權利要求1所述的風電齒輪箱花鍵軸連接結構，其特征在于，

所述第一接觸面和所述第二接觸面為圓柱面。

6.根據權利要求5所述的風電齒輪箱花鍵軸連接結構，其特征在于，

所述內過盈套的一端設有與所述空心軸的端面接觸限定所述內過盈套相對于所述空心軸的位置的定位環。

7.根據權利要求5所述的風電齒輪箱花鍵軸連接結構，其特征在于，

所述空心軸的壁厚與所述空心軸的最大外圓直徑的比值大于0且小于等于0.2；

所述空心軸和所述內過盈套的壁厚之和與所述空心軸的最大外圓直徑的比值大于0且小于等于0.3。

8.根據權利要求1所述的風電齒輪箱花鍵軸連接結構，其特征在于，

所述第一接觸面和所述第二接觸面為圓錐面。

9.根據權利要求8所述的風電齒輪箱花鍵軸連接結構，其特征在于，

所述空心軸的壁厚與所述空心軸的最大外圓直徑的比值大于0且小于等于0.2。