[實(shí)用新型]一種涂層耐帶速輪胎沖擊測(cè)試裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920939573.9
• 申請(qǐng)日: 2019-06-21
• 公開（公告）號(hào): CN210269465U
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邱世凱;李松梅;常德功
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島科技大學(xué)
• 主分類號(hào): G01N3/34
• 分類號(hào): G01N3/34;G01N3/02
• 代理公司: 青島中天匯智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37241
• 代理人: 郝團(tuán)代

本實(shí)用新型涉及本實(shí)用新型一種涂層耐帶速輪胎沖擊測(cè)試裝置，包括：基礎(chǔ)，機(jī)架，提升機(jī)構(gòu)，沖擊機(jī)構(gòu)，輪胎，測(cè)試平臺(tái)，運(yùn)輸平臺(tái)，加速機(jī)構(gòu)，分離機(jī)構(gòu)；機(jī)架固定連接在基礎(chǔ)上，機(jī)架為長(zhǎng)方體框架結(jié)構(gòu)，提升機(jī)構(gòu)固定安裝在機(jī)架的頂部，沖擊機(jī)構(gòu)通過螺栓與提升機(jī)構(gòu)連接，輪胎安裝在沖擊機(jī)構(gòu)上，測(cè)試平臺(tái)安裝在機(jī)架的底部，提升機(jī)構(gòu)將輪胎提升到試驗(yàn)規(guī)定的高度，加速機(jī)構(gòu)對(duì)輪胎進(jìn)行圓周方向的加速，分離機(jī)構(gòu)使輪胎和加速機(jī)構(gòu)分離，然后進(jìn)行沖擊；本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，調(diào)心機(jī)構(gòu)確保反復(fù)沖擊后所述棘輪與所述棘盤同軸，通過棘輪加速方式實(shí)現(xiàn)對(duì)輪胎進(jìn)行自動(dòng)加速和自動(dòng)分離，確保沖擊時(shí)加速機(jī)構(gòu)不受影響。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種涂層測(cè)試裝置，輪胎在高空中降落，垂直沖擊測(cè)試平臺(tái)上的待測(cè)涂層，具體涉及一種涂層耐帶速輪胎沖擊測(cè)試裝置。

背景技術(shù)

為了達(dá)到防護(hù)、絕緣、裝飾等目的，我們需要在機(jī)器上涂上涂層，而涂層有柔韌性、拉伸性、粘結(jié)強(qiáng)度耐沖擊性等許多性能，其中耐沖擊性是一項(xiàng)重要的性能；目前，現(xiàn)有技術(shù)是讓重物從高空自由落下，只能實(shí)現(xiàn)一次沖擊，不能實(shí)現(xiàn)連續(xù)沖擊，因此，研制一種涂層耐帶速輪胎沖擊測(cè)試裝置尤為重要。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝拆方便、精準(zhǔn)測(cè)量的涂層耐帶速輪胎沖擊測(cè)試裝置，實(shí)現(xiàn)輪胎連續(xù)沖擊涂層，從而測(cè)試涂層的耐沖擊性。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下：

本發(fā)明一種涂層耐帶速輪胎沖擊測(cè)試裝置，包括：基礎(chǔ)，機(jī)架，提升機(jī)構(gòu)，沖擊機(jī)構(gòu)，輪胎，測(cè)試平臺(tái)，運(yùn)輸平臺(tái)，加速機(jī)構(gòu)，分離機(jī)構(gòu)；所述基礎(chǔ)埋在地基上，承受上部結(jié)構(gòu)傳下來的載荷，所述機(jī)架固定連接在所述基礎(chǔ)上，所述機(jī)架為長(zhǎng)方體框架結(jié)構(gòu)，框架背部中間有一橫桿，兩側(cè)有導(dǎo)向立柱，底部四角焊接繩扣，所述提升機(jī)構(gòu)固定安裝在所述機(jī)架的頂部，所述沖擊機(jī)構(gòu)通過螺栓與所述提升機(jī)構(gòu)連接，所述輪胎安裝在所述沖擊機(jī)構(gòu)上，所述測(cè)試平臺(tái)安裝在所述機(jī)架的底部，所述運(yùn)輸平臺(tái)安裝在所述機(jī)架背部的橫桿上，所述加速機(jī)構(gòu)和所述分離機(jī)構(gòu)并排安裝在所述運(yùn)輸平臺(tái)上；所述提升機(jī)構(gòu)將所述輪胎提升到試驗(yàn)規(guī)定的高度，所述沖擊機(jī)構(gòu)提供試驗(yàn)規(guī)定的沖擊力，同時(shí)所述輪胎沖擊所述測(cè)試平臺(tái)，所述測(cè)試平臺(tái)涂待測(cè)試涂料，所述加速機(jī)構(gòu)對(duì)所述輪胎進(jìn)行圓周方向的加速，所述分離機(jī)構(gòu)使所述輪胎和所述加速機(jī)構(gòu)分離。

進(jìn)一步的，所述提升機(jī)構(gòu)包括：外殼，制動(dòng)電機(jī)，滾筒，U形板；所述外殼安裝在所述機(jī)架的頂部，所述外殼為長(zhǎng)方形殼體結(jié)構(gòu)，所述制動(dòng)電機(jī)安裝在所述外殼的側(cè)邊，所述滾筒安裝在所述外殼內(nèi)部，并與所述制動(dòng)電機(jī)連接，所述U形板通過繩索與所述滾筒連接；所述制動(dòng)電機(jī)有兩個(gè)目的，一是所述制動(dòng)電機(jī)將所述輪胎固定在確定高度，二是所述輪胎沖擊所述測(cè)試平臺(tái)后，所述制動(dòng)電機(jī)阻止所述滾筒繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，所述U形板兩側(cè)為殼體結(jié)構(gòu)，殼體上開有矩形孔，方便繩索穿過，底部為鋼板，鋼板上鉆有通孔，所述U形板兩側(cè)殼體內(nèi)安裝有滑輪，滑輪通過矩形孔與繩索連接，從而實(shí)現(xiàn)所述滾筒帶動(dòng)所述U形板上下運(yùn)動(dòng)。