[實(shí)用新型]一種帶太陽能的車頂冷暖箱有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920937694.X | 申請(qǐng)日: | 2019-06-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210174703U | 公開(公告)日: | 2020-03-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 田青;易國成;蔣偉峰;沈雪金;王杉杉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海翼銳汽車科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60N3/10 | 分類號(hào): | B60N3/10;H02J7/35 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201805 上海市嘉*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 太陽能 車頂 冷暖 | ||
1.一種帶太陽能的車頂冷暖箱,其特征在于,包括冷暖箱殼體、保溫箱、溫控裝置和蓄電池組;所述蓄電池組設(shè)置在冷暖箱殼體的前部容納腔中,所述保溫箱和溫控裝置設(shè)置在冷暖箱殼體的后部容納腔中,所述冷暖箱殼體的上表面設(shè)有太陽能電池板(1);
所述冷暖箱殼體包括上蓋板(2)、艙門(3)、氣彈簧(4)、轉(zhuǎn)軸(5)、密封條(6)、太陽能本體底座(7)、排水管(8)和鈑金(12),所述上蓋板(2)前部的上表面設(shè)置太陽能電池板(1),其后部開槽的兩側(cè)設(shè)有與艙門(3)連接的鉸鏈;所述艙門(3)通過其兩側(cè)鉸接的氣彈簧(4)圍繞轉(zhuǎn)軸(5)轉(zhuǎn)動(dòng)而啟閉,且其壁沿上設(shè)有一圈防水密封條(6);
所述蓄電池組與分別與太陽能電池板(1)、保溫箱和原車蓄電池連接;
所述保溫箱包括控制器(13)、電路板(14)、鎖止機(jī)構(gòu)(15)、盒體(16)、泡棉(17)、通風(fēng)罩(18)、外殼(19),所述控制器(13)嵌入盒體(16)后部上表面的凹槽中,其內(nèi)部安裝了電路板(14);所述控制器(13)中設(shè)有太陽能控制系統(tǒng)和溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng),所述溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括電池溫控系統(tǒng)和保溫箱溫控系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶太陽能的車頂冷暖箱,其特征在于,所述氣彈簧(4)的前端鉸接在盒體(16)上,轉(zhuǎn)軸(5)穿過上蓋板(2)上的鉸鏈;所述上蓋板(2)與太陽能本體底座(7)通過螺釘連接,且其后部中間均設(shè)有排水孔,所述排水孔內(nèi)設(shè)有排水管(8);所述太陽能本體底座(7)的兩側(cè)均通過螺釘連接有兩塊鈑金(12),所述鈑金(12)通過螺釘與車頂行李架(29)固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶太陽能的車頂冷暖箱,其特征在于,所述盒體(16)的中間為儲(chǔ)物腔,其底部與帶散熱孔的外殼(19)連接固定,其后壁設(shè)置的鎖止機(jī)構(gòu)(15)與艙門(3)鎖緊構(gòu)成密閉的儲(chǔ)物腔;所述儲(chǔ)物腔的各個(gè)面上均設(shè)有保溫用的泡棉(17),其一側(cè)壁上的泡棉(17)中嵌有通風(fēng)罩(18);所述外殼(19)通過螺釘與太陽能本體底座(7)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶太陽能的車頂冷暖箱,其特征在于,所述溫控裝置包括外風(fēng)扇(20)、外散熱器(21)、小泡棉(22)、外框(23)、半導(dǎo)體(24)、鋁塊(25)、海綿(26)、內(nèi)散熱器(27)、內(nèi)風(fēng)扇(28),所述外風(fēng)扇(20)固定在外殼(19)的通風(fēng)孔附近,所述內(nèi)風(fēng)扇(28)嵌在通風(fēng)罩(18)內(nèi);所述外風(fēng)扇(20)和內(nèi)風(fēng)扇(28)的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置外散熱器(21)和內(nèi)散熱器(27);所述小泡棉(22)嵌入外框(23) 內(nèi),其中間通孔中包裹有半導(dǎo)體(24)和鋁塊(25),所述鋁塊(25)分別與外散熱器(21)和內(nèi)散熱器(27)通過螺釘連接,所述半導(dǎo)體(24)卡接在鋁塊(25)與外散熱器(21)之間;所述外框(23)和內(nèi)散熱器(27)之間設(shè)有一圈海綿(26)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶太陽能的車頂冷暖箱,其特征在于,所述上蓋板(2)下方設(shè)有進(jìn)風(fēng)管(9)、側(cè)出風(fēng)管(10)和后出風(fēng)管(11),所述進(jìn)風(fēng)管(9)的入口正對(duì)著太陽能本體底座(7)前部的進(jìn)風(fēng)口,所述后出風(fēng)管(11)的出口正對(duì)著上蓋板(2)后部的出風(fēng)口;所述進(jìn)風(fēng)管(9)的出口和后出風(fēng)管(11)的入口均朝向外風(fēng)扇(20)和外散熱器(21);所述側(cè)出風(fēng)管(10)的入口正對(duì)著外殼(19)左側(cè)的通風(fēng)孔,其出口正對(duì)著太陽能本體底座(7)底部的出風(fēng)口。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶太陽能的車頂冷暖箱,其特征在于,所述蓄電池組和保溫箱的儲(chǔ)物腔內(nèi)均設(shè)有溫度探頭,所述溫度探頭與控制器(13)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的帶太陽能的車頂冷暖箱,其特征在于,所述太陽能控制系統(tǒng)包括液晶顯示屏、菜單鍵、增量鍵、減量鍵;所述保溫箱溫控系統(tǒng)包括開關(guān)按鈕、加熱/制冷按鈕、調(diào)溫按鈕、加熱狀態(tài)指示燈、制冷狀態(tài)指示燈和溫度顯示條;所述電池溫控系統(tǒng)包括開關(guān)按鈕和溫度條。
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