[實用新型]一種基于北斗技術(shù)的長江干線虛擬航標

有效

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• 申請日: 2019-06-20
• 公開（公告）號: CN210196865U
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐小雯;管利廣
• 申請（專利權(quán)）人: 徐小雯;管利廣
• 主分類號: F16M11/08
• 分類號: F16M11/08;F16M11/10;F16M11/18
• 代理公司: 深圳眾邦專利代理有限公司 44545
• 代理人: 羅川

本實用新型提供一種基于北斗技術(shù)的長江干線虛擬航標。所述基于北斗技術(shù)的長江干線虛擬航標包括：底座；支撐柱，支撐柱的底部轉(zhuǎn)動于底座的頂部；第一轉(zhuǎn)動塊，第一轉(zhuǎn)動塊設(shè)置于支撐柱的頂部；電子海圖顯示板，電子海圖顯示板固定于第一轉(zhuǎn)動塊的頂部。本實用新型提供的基于北斗技術(shù)的長江干線虛擬航標具有便于使用者更方便的觀察電子海圖，快速準確的辨別長江區(qū)域的江面情況，以保障船舶航行的安全，同時通過踩踏傳動裝置的傳動結(jié)構(gòu)可以帶動限位裝置上的卡塊與卡槽分離，從而方便對調(diào)節(jié)后的電子海圖顯示板的展示方向進行水平轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)，根據(jù)具體使用的需求對電子海圖顯示板的顯示方向進行調(diào)節(jié)，更好的方便使用者進行觀察和使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及虛擬航標設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種基于北斗技術(shù)的長江干線虛擬航標。

背景技術(shù)

隨著長江航運的不斷發(fā)展與進步，人們對航標的助行效果和航標管理的要求不斷提高，伴隨著AIS技術(shù)的不斷發(fā)展，虛擬航標技術(shù)與北斗/GPS導航定位技術(shù)的結(jié)合為長江干線虛擬航標的建設(shè)提供了較大的幫助；

虛擬航標構(gòu)成的系統(tǒng)稱為虛擬航標系統(tǒng)，該系統(tǒng)由岸上AIS基站、船載AIS、PC機及ECDIS組成，其工作原理是AIS基站將虛擬航標信息，標名、位置等，以航標報告電文21報文的格式經(jīng)VHF鏈路廣播發(fā)送，船載AIS接收到該信息后通過PC機中應(yīng)用軟件進行相關(guān)處理，將航標信息輸出到電子海圖中顯示。在這種情況下，航標符號會出現(xiàn)在電子海圖中沒有實際航標存在的特定位置，結(jié)合電子海圖實現(xiàn)類似于實體航標的導航功能。

在現(xiàn)有技術(shù)中，現(xiàn)有的電子海圖在使用時，電子海圖多固定在船舶上，無法進行調(diào)節(jié)和轉(zhuǎn)動，一旦固定在船舶上無法根據(jù)使用的需求對電子海圖進行調(diào)整，并且電子海圖每次觀察均需要將視野處于電子海圖的正上方。

因此，有必要提供一種基于北斗技術(shù)的長江干線虛擬航標解決上述技術(shù)問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提供一種基于北斗技術(shù)的長江干線虛擬航標，解決了電子海圖不方便調(diào)節(jié)和觀察的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供的基于北斗技術(shù)的長江干線虛擬航標包括：底座；支撐柱，所述支撐柱的底部轉(zhuǎn)動于所述底座的頂部；第一轉(zhuǎn)動塊，所述第一轉(zhuǎn)動塊設(shè)置于所述支撐柱的頂部；電子海圖顯示板，所述電子海圖顯示板固定于所述第一轉(zhuǎn)動塊的頂部；調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)節(jié)裝置設(shè)置于所述支撐柱的一側(cè)；定位裝置，定位限位裝置的底部固定于所述底座的頂部，所述底座的頂部設(shè)置有傳動裝置，所述傳動裝置的下方設(shè)置有支撐裝置，并且傳動裝置的一側(cè)固定連接有限位裝置。

優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)裝置包括固定板，所述固定板的一側(cè)與所述支撐柱的表面固定連接，并且固定板的頂部通過第二轉(zhuǎn)動塊轉(zhuǎn)動連接有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿輸出端的頂部通過第三轉(zhuǎn)動塊與所述電子海圖顯示板的底部轉(zhuǎn)動連接。

優(yōu)選的，所述定位裝置包括限位桿，所述限位桿的一側(cè)固定連接有L型板。

優(yōu)選的，所述傳動裝置包括支撐架，所述支撐架上轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動架，所述轉(zhuǎn)動架的一端固定連接有踏板，并且轉(zhuǎn)動架上開設(shè)有傳動孔，所述傳動孔的內(nèi)表面通過傳動軸傳動連接有傳動桿，所述傳動桿上開設(shè)有輔助滑孔。

優(yōu)選的，所述支撐裝置包括支撐板，所述支撐板上設(shè)置有支撐軸，所述支撐軸的表面與所述輔助滑孔的內(nèi)表面相適配。

優(yōu)選的，所述限位裝置包括限位板，所述限位板的一側(cè)與所述傳動桿的一端固定連接，并且限位板的左側(cè)固定連接有多個卡塊，所述支撐柱的表面開設(shè)有多個卡槽，多個所述卡塊與對應(yīng)的多個卡槽相適配。

優(yōu)選的，所述限位板為弧形的結(jié)構(gòu)，并且限位板的兩側(cè)均固定連接有連接板，所述連接板的一側(cè)固定連接有連接軸，所述連接軸的一端貫穿所述L型板的右側(cè)且延伸至所述L型板的左側(cè)，并且連接軸延伸至所述L型板左側(cè)的一端固定連接有限位塊，并且連接軸的外表面位于所述L型板的左側(cè)套接有定位彈簧。