[實用新型]一種助力車/電動助力車性能測試裝置

有效

• 申請號: 201920935650.3
• 申請日: 2019-06-20
• 公開（公告）號: CN210375708U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 張銘增;程金明
• 申請（專利權）人: 天津煒衡科技有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 北京易正達專利代理有限公司 11518
• 代理人: 陳桂蘭

1.一種助力車/電動助力車性能測試裝置，其特征在于：包括安裝在底座(1)上的前輪扶正機構(2)、后輪扶正機構(3)；所述前輪扶正機構(2)用于夾持助力車/電動助力車的前輪，所述后輪扶正機構(3)用于夾持助力車/電動助力車的后輪；底座(1)上還設置有前測試滾動輪(4)、后測試滾動輪(5)和采集裝置；所述采集裝置分別與所述前測試滾動輪(4)、后測試滾動輪(5)連接。

2.根據權利要求1所述的助力車/電動助力車性能測試裝置，其特征在于：所述前輪扶正機構(2)包括豎直固定架(21)、直線滑軌(22)、滑軌塊(23)和頂緊桿(24)；所述豎直固定架(21)固定在所述底座(1)上，所述直線滑軌(22)安裝在所述豎直固定架(21)上，所述頂緊桿(24)通過所述滑軌塊(23)安裝在所述直線滑軌(22)上。

3.根據權利要求1所述的助力車/電動助力車性能測試裝置，其特征在于：所述后輪扶正機構(3)包括槽板(31)、軸承座(32)、固定孔板(33)、通軸(34)和頂緊軸(35)；所述槽板(31)安裝在所述底座(1)上，所述軸承座(32)安裝在所述槽板(31)上，所述固定孔板(33)和所述通軸(34)通過所述軸承座(32)安裝在所述槽板(31)上；所述頂緊軸(35)安裝在所述固定孔板(33)上。

4.根據權利要求1-3任意一項所述的助力車/電動助力車性能測試裝置，其特征在于：助力車/電動助力車性能測試裝置還包括負載模擬裝置(6)，所述負載模擬裝置(6)通過負載延伸臂轉向裝置(7)和安裝座(8)設置在所述底座(1)上；所述負載模擬裝置(6)包括氣缸(61)、壓力傳感器(62)和鞍座接觸板(63)；所述壓力傳感器(62)設置在所述氣缸(61)和所述鞍座接觸板(63)之間。

5.根據權利要求4所述的助力車/電動助力車性能測試裝置，其特征在于：所述負載延伸臂轉向裝置(7)包括延伸臂(71)、轉動軸(72)、插銷(73)和壓力軸承(74)；所述延伸臂(71)與所述安裝座(8)通過所述壓力軸承(74)連接，所述壓力軸承(74)安裝設置在所述安裝座(8)上，所述延伸臂(71)與所述壓力軸承(74)連接，所述安裝座(8)上端設置有若干個孔，所述插銷(73)插入所述安裝座(8)上端設置的孔。

6.根據權利要求5所述的助力車/電動助力車性能測試裝置，其特征在于：所述安裝座(8)通過導向軌裝置(19)設置在所述底座(1)上；所述導向軌裝置(19)包括第三固定安裝座(191)、第三軸承安裝座(192)、第二梯形絲杠(193)、第二導軌(194)和第二滑塊(195)；所述第三固定安裝座(191)與所述底座(1)連接；所述第二梯形絲杠(193)的兩側與所述第三軸承安裝座(192)，所述第二導軌(194)安裝在所述第三固定安裝座(191)上，所述第二滑塊(195)與所述安裝座(8)連接，所述安裝座(8)通過所述第二滑塊(195)在所述第二導軌(194)滑動，并帶動所述負載模擬裝置(6)的位置。

7.根據權利要求1所述的助力車/電動助力車性能測試裝置，其特征在于：性能測試裝置上設置有驅動電機(10)，所述驅動電機(10)通過聯軸器(11)與助力車的軸連接并帶動助力車轉動；所述驅動電機通過驅動電機固定裝置(111)安裝在安裝座(8)上。

8.根據權利要求1所述的助力車/電動助力車性能測試裝置，其特征在于：所述前測試滾動輪(4)包括第一固定安裝座(41)、第一軸承安裝座(42)和第一車輪滾筒(43)；所述第一固定安裝座(41)與所述底座(1)連接，所述第一軸承安裝座(42)安裝在所述第一固定安裝座(41)上，所述第一車輪滾筒(43)通過第一連接軸(44)設置在兩個第一固定安裝座(41)之間。