[實用新型]山地作戰裝甲的空氣調節系統

有效

• 申請號: 201920935317.2
• 申請日: 2019-06-20
• 公開（公告）號: CN210454388U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 任淑俠;張克輝;趙貝
• 申請（專利權）人: 合肥天鵝制冷科技有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H1/04;B60H1/32
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

本實用新型公開了一種山地作戰裝甲的空氣調節系統，其特征在于：包括制冷系統和制熱系統，其中制冷系統包括山地作戰裝甲動力艙內的汽車壓縮機、冷凝器及軸流風機、儲液器，以及第一室內機的節流裝置、蒸發器及蒸發風機、第二室內機的節流裝置、蒸發器及蒸發風機；制熱系統包括電磁閥、第一室內機的蒸發器及蒸發風機、第二室內機的蒸發器及蒸發風機。本實用新型適應山地作戰裝甲空間緊湊的特點，采用控制盒集中控制，安裝在艙內維護檢修方便；監測蒸發器盤管溫度，解決山區溫差大蒸發器結霜制冷效果變差的問題；采用發動機冷卻液作為熱源進行制熱，安全節能。

技術領域

本實用新型涉及裝甲空調設備領域，具體是一種山地作戰裝甲的空氣調節系統。

背景技術

山地作戰裝甲工作區域自然條件艱苦，地形環境復雜，道路崎嶇，可通行性差，氣候環境特殊，晝夜溫差大，特別是高海拔地區嚴寒、冰雨和多風的環境。在酷熱的夏季，山地作戰裝甲的乘員艙空間狹小，外部熱環境疊加車內發動機、電臺和計算機等設備釋放的熱量，艙內環境高達50℃～65℃，嚴重影響乘員的工作能力，在嚴寒的冬季，特別是高海拔地區，艙內環境甚至低達零下40℃，而精良的武器系統必須具備較好的人機環境，使戰斗乘員和艙內的電子設備處于舒適的正常環境和維護狀態，才能使武器系統在戰場上發揮戰斗效能，因此具有抗高低溫、抗沖擊、抗振動和可靠性高的特點，能在高溫、低溫、砂塵、高海拔、潮濕、鹽霧和霉菌等條件下正常工作的空氣調節系統對山地作戰裝甲有著重要的作用。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種山地作戰裝甲的空氣調節系統，以滿足山地作戰裝甲惡劣工作環境對空調設備的要求。

為了達到上述目的，本實用新型所采用的技術方案為：

山地作戰裝甲的空氣調節系統，其特征在于：包括相互獨立的制冷系統和制熱系統，其中：

制冷系統包括山地作戰裝甲動力艙內的汽車壓縮機、冷凝器、儲液器，以及第一室內機的節流裝置和蒸發器、第二室內機的節流裝置和蒸發器，汽車壓縮機的制冷劑出口通過管路與冷凝器一端連通，冷凝器另一端通過管路與儲液器進口管連通，儲液器的制冷劑出口通過管路分別與第一室內機節流裝置的制冷劑進口、第二室內機節流裝置的制冷劑進口連接，第一室內機節流裝置的制冷劑出口通過管路與第一室內機蒸發器的制冷劑進口連通，第二室內機節流裝置的制冷劑出口通過管路與第二室內機蒸發器的制冷劑進口連通，第一室內機蒸發器的制冷劑出口、第二室內機蒸發器的制冷劑出口通過管路匯流后再與汽車壓縮機的制冷劑的進口連通；

制熱系統包括電磁閥、第一室內機的蒸發器、第二室內機的蒸發器，電磁閥的一端通過管路與裝甲車發動機的冷卻液出口管連通，電磁閥的另一端通過管路分別與第一室內機蒸發器的冷卻液進口、第二室內機蒸發器的冷卻液進口連通，第一室內機蒸發器的冷卻液出口與第二室內機蒸發器的冷卻液出口通過管路匯流后再與裝甲車發動機的冷卻液進口管連通。

所述的山地作戰裝甲的空氣調節系統，其特征在于：第一室內機的蒸發器、第二室內機的蒸發器分別配備有蒸發風機，蒸發風機用于艙內空間進行通風循環。

所述的山地作戰裝甲的空氣調節系統，其特征在于：所述的冷凝器配備有用于疏散冷凝器熱量的軸流風機。

所述的山地作戰裝甲的空氣調節系統，其特征在于：第二室內機蒸發器制冷劑出口的管路上連通接入有低壓壓力開關，低壓壓力開關與外部控制器電連接。當制冷劑泄漏等原因造成制冷系統壓力過低時，低壓壓力開關斷開，制冷系統停止制冷。

所述的山地作戰裝甲的空氣調節系統，其特征在于：第二室內機蒸發器還配置有盤管溫度傳感器，用于監測蒸發器盤管溫度，盤管溫度傳感器與外部控制器電連接。當檢測到蒸發盤管溫度小于-5℃時，停止制冷運行；當大于5℃時，恢復制冷運行。