[實用新型]無人機用充電狀態檢測裝置

有效

• 申請號: 201920935197.6
• 申請日: 2019-06-20
• 公開（公告）號: CN210191211U
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發明（設計）人: 肖凡玥;陳本初
• 申請（專利權）人: 浙江師范大學
• 主分類號: B60L53/60
• 分類號: B60L53/60;B60L53/16;B60L58/10
• 代理公司: 深圳眾邦專利代理有限公司 44545
• 代理人: 羅川

本實用新型提供一種無人機用充電狀態檢測裝置。所述無人機用充電狀態檢測裝置，包括：機身；螺旋槳，所述螺旋槳設置于所述機身的頂部；動力箱，所述動力箱設置于所述機身的底部；固定組件，所述固定組件卡接于所述動力箱的側面，所述固定組件包括固定板，所述固定板的側面固定連接有固定桿，所述固定桿的側面開設有卡槽。本實用新型提供的無人機用充電狀態檢測裝置，通過溫度檢測器檢測電池充電時的溫度，對電池充電狀態進行檢測，溫度檢測器通過控制器控制馬達，馬達通過繩索拉動卡塊脫離卡槽，在彈力組件的作用下，充電插頭彈出，當電池溫度過高或者過低時，能夠快速的彈出充電插頭，避免電池損壞，給電池進行保護，延長電池的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及無人機技術領域，尤其涉及一種無人機用充電狀態檢測裝置。

背景技術

無人駕駛飛機簡稱無人機，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。

與有人駕駛飛機相比，無人機往往更適合那些太骯臟或危險的環境執行任務，現有無人機充電裝置缺少充電狀態檢測，在充電時，如果溫度過高或者過低時，繼續充電會對電池造成損壞，缺少對電池的保護。

因此，有必要提供一種無人機用充電狀態檢測裝置解決上述技術問題。

實用新型內容

本實用新型提供一種無人機用充電狀態檢測裝置，解決了缺少電池充電保護的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的無人機用充電狀態檢測裝置，包括：機身；螺旋槳，所述螺旋槳設置于所述機身的頂部；動力箱，所述動力箱設置于所述機身的底部；固定組件，所述固定組件卡接于所述動力箱的側面，所述固定組件包括固定板，所述固定板的側面固定連接有固定桿，所述固定桿的側面開設有卡槽，所述固定板上固定連接有充電插頭；電源接口，所述電源接口設置于所述動力箱的側面；彈力組件，所述彈力組件設置于所述動力箱的內壁的側面；卡緊組件，所述卡緊組件設置于所述動力箱箱壁的內部；動力組件，所述動力組件設置于所述彈力組件的側面。

優選的，所述彈力組件包括固定套，所述固定套的內壁的右側固定連接有第一彈簧，所述第一彈簧的左側固定連接有壓力塊。

優選的，所述卡緊組件包括第一定位槽，所述第一定位槽開設于所述動力箱箱壁的內部，所述第一定位槽的內壁的底部固定連接有第二彈簧，所述第二彈簧的頂部固定連接有限位板，所述限位板的頂部固定連接有卡塊，所述限位板的底部固定連接有固定環。

優選的，所述動力組件包括馬達，所述馬達固定連接于所述固定套的底部，所述馬達的輸出端固定連接有轉軸，所述動力箱箱壁的內部且位于所述第一定位槽底部位置上開設有第二定位槽，所述轉軸的表面且位于所述第二定位槽內部位置上固定連接有繞線輪，所述繞線輪的表面設置有繩索。

優選的，所述繩索遠離所述繞線輪的一端固定連接于所述固定環的底部。

優選的，所述卡塊卡接于所述卡槽的內部，所述卡塊與所述卡槽之間相互適配。

優選的，所述電源接口通過電源排線電性連接有電池，所述電池的表面設置有溫度檢測器，所述溫度檢測器與所述馬達之間電性連接。

與相關技術相比較，本實用新型提供的無人機用充電狀態檢測裝置具有如下有益效果：

本實用新型提供一種無人機用充電狀態檢測裝置，通過溫度檢測器檢測電池充電時的溫度，對電池充電狀態進行檢測，溫度檢測器通過控制器控制馬達，馬達通過繩索拉動卡塊脫離卡槽，在彈力組件的作用下，充電插頭彈出，當電池溫度過高或者過低時，能夠快速的彈出充電插頭，避免電池損壞，給電池進行保護，延長電池的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的無人機用充電狀態檢測裝置的一種較佳實施例的結構示意圖；