[實用新型]一種油缸式雙向油水轉換高壓水發生裝置

有效

• 申請號: 201920935151.4
• 申請日: 2019-06-20
• 公開（公告）號: CN210623001U
• 公開（公告）日: 2020-05-26
• 發明（設計）人: 范天錦;孫兆松;陳國安;杜慶勛;范文毅;于萍;張寧
• 申請（專利權）人: 徐州市全球通精密鋼管有限公司;徐州銘碩機械科技有限公司
• 主分類號: F04B9/113
• 分類號: F04B9/113;F04B1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種油缸式雙向油水轉換高壓水發生裝置，其特征在于，包括油壓缸（1）、高壓水缸活塞（2）、通軸活塞桿（3）、高壓水缸（4）、油壓缸活塞（5）、卡鍵（6）、卡鍵帽（7）、油壓缸導向套（8）和支架（9）；所述油壓缸（1）為雙出桿油缸，油壓缸缸筒體（1-1）的兩端焊接連接法蘭一（1-2），油壓缸缸筒體（1-1）以內螺紋與油壓缸導向套（8）連接，缸筒體內通過油壓缸導向套（8）連接通軸活塞桿（3）；所述油壓缸活塞（5）由左、右卡鍵結構與通軸活塞桿（3）固定，左、右卡鍵結構分別由卡鍵（6）、卡鍵帽（7）和卡簧（11）組成；所述油壓缸（1）的兩端通過連接法蘭一（1-2）對稱連接高壓水缸（4），通軸活塞桿（3）的兩端位于高壓水缸（4）內，高壓水缸活塞（2）安裝在通軸活塞桿（3）的兩端部；高壓水缸缸體（4-1）的兩端由缸底堵頭（10）密封；缸底堵頭（10）分別設有進出水口C、D；所述通軸活塞桿（3）與高壓水缸活塞（2）以及油壓缸導向套（8）之間，油壓缸導向套（8）與油壓缸缸筒體（1-1）之間，油壓缸活塞（5）與油壓缸缸筒體（1-1）之間，以及高壓水缸活塞（2）與高壓水缸缸體（4-1）之間均設置耐高壓、低摩擦、耐水質的密封裝置。

2.根據權利要求1所述的一種油缸式雙向油水轉換高壓水發生裝置，其特征在于，油壓缸（1）及高壓水缸（4）用了一根通軸活塞桿（3），通軸活塞桿（3）中間固定安裝了油壓缸活塞（5），兩端固定安裝了高壓水缸活塞（2），通軸活塞桿（3）中間的油壓缸活塞（5）兩端面采用雙卡鍵結構固定，從而實現同步運動的三個活塞固定在同一根軸上，最大限度保證了三級固定聯結同軸；同時油壓缸缸筒體（1-1）內安裝左右兩件油壓缸導向套（8）及通過法蘭對接聯結高壓水缸缸體（4-1），通軸活塞桿（3）外徑與油壓缸導向套（8）內孔形成兩處運動摩擦副；油壓缸活塞（5）及高壓水缸活塞（2）的外圓與油壓缸缸筒體（1-1）內徑、高壓水缸缸體（4-1）內徑形成三處運動摩擦副，一共形成五付運動摩擦副；在雙向油水轉換高壓水發生裝置的設計結構和相關聯結件加工、安裝精度的保證下，最大限度的實現三級靜配合、五級運動配合的同軸度，從而實現工作時摩擦阻力最小，機械效率最高。

3.根據權利要求1所述的一種油缸式雙向油水轉換高壓水發生裝置，其特征在于，所述高壓水缸缸體（4-1）通過連接法蘭二（4-2）和螺栓與支架（9）連接。

4.根據權利要求1所述的一種油缸式雙向油水轉換高壓水發生裝置，其特征在于，所述進出水口C、D分別安裝有高壓或超高壓單向水閥（d₁）、（d₂）、（d₃）、（d₄）組成整流回路，以控制實現自動進水和雙向連續高壓水輸出。

5.根據權利要求1所述的一種油缸式雙向油水轉換高壓水發生裝置，其特征在于，所述高壓水缸缸體（4-1）的密封采用高壓或超高壓密封，缸體內壁鍍硬鉻，防銹蝕耐磨。

6.根據權利要求1所述的一種油缸式雙向油水轉換高壓水發生裝置，其特征在于，所述油壓缸（1）的實際油壓作用面積與高壓水缸（4）的水壓作用面積之比為：1.5:1~6:1。

7.根據權利要求1所述的一種油缸式雙向油水轉換高壓水發生裝置，其特征在于，高壓水缸（4）有桿腔是空腔，其連接法蘭二（4-2）開設有與外部相通的溝槽，用于觀察高壓水的滲漏和起到排氣作用。