[實用新型]一種汽車停車開門防碰撞裝置及汽車

有效

• 申請號: 201920933900.X
• 申請日: 2019-06-20
• 公開（公告）號: CN210234804U
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 蔡黎明;楊凱;王潤;趙胤呈
• 申請（專利權）人: 四川師范大學
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 楊春

本實用新型公開了一種汽車停車開門防碰撞裝置，包括多個熱釋紅外傳感器、控制器、電磁鐵和鐵磁性物體，多個熱釋紅外傳感器與控制器通訊連接，電磁鐵與控制器電連接，鐵磁性物體用于被電磁鐵吸附；多個熱釋紅外傳感器用于檢測汽車后方的行人、車輛，控制器根據熱釋紅外傳感器的信號控制電磁鐵開啟/關閉，如果熱釋紅外傳感器沒有感應到汽車后方有物體，則控制器控制電磁鐵關閉，如果熱釋紅外傳感器感應到汽車后方有物體，則控制器控制電磁鐵開啟，電磁鐵吸附鐵磁性物體，電磁鐵和鐵磁性物體分別用于安裝在車身和車門上，電磁鐵和鐵磁性物體相互吸附后，車門就無法打開了，從而避免車門被打開后與后方的行人、車輛發生碰撞。

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，尤其涉及一種汽車停車開門防碰撞裝置及汽車。

背景技術

目前，在現代生活中，汽車的使用已是生活中不可或缺的東西，汽車的使用安全性也越來越被重視，駕駛人或乘客在停車下車時忘記觀察車后方狀況，車門突然打開，車后駛來的機動車輛、電動車及自行車剎車不及，撞在了車門上，造成后行車主受傷，這種由于停車后開車門不注意而引起的“車門事故”時有發生，因此需要對汽車進行改進，以避免上述情況發生。

實用新型內容

為解決背景技術中存在的技術問題，本實用新型提出一種汽車停車開門防碰撞裝置及汽車。

本實用新型提出的一種汽車停車開門防碰撞裝置，包括多個熱釋紅外傳感器、控制器、電磁鐵和鐵磁性物體；

多個熱釋紅外傳感器與控制器通訊連接；

電磁鐵與控制器電連接；

鐵磁性物體用于被電磁鐵吸附。

優選地，還包括手動開關，手動開關安裝在用于連接電磁鐵和控制器的導線上。

優選地，還包括語音報警器，語音報警器與控制器電連接，控制器根據熱釋紅外傳感器的信號控制語音報警器開啟/關閉。

優選地，還包括多個壓力傳感器和語音報警器，多個壓力傳感器與控制器通訊連接，語音報警器與控制器電連接，控制器根據壓力傳感器的信號控制語音報警器開啟/關閉。

優選地，還包括彈性元件、連接件、供電回路和語音報警器；

彈性元件安裝在鐵磁性物體上，連接件固定在鐵磁性物體上；

供電回路包括電源、導線、第一導電件和第二導電件，第一導電件、電源、語音報警器和第二導電件通過導線順序連接，第一導電件固定在連接件上；第一導電件與第二導電件接觸狀態下，語音報警器開啟，第一導電件與第二導電件脫離狀態下，語音報警器關閉。

本實用新型中，所提出的汽車停車開門防碰撞裝置，多個熱釋紅外傳感器用于檢測汽車后方的行人、車輛，控制器根據熱釋紅外傳感器的信號控制電磁鐵開啟/關閉，如果熱釋紅外傳感器沒有感應到汽車后方有物體，則控制器控制電磁鐵關閉，如果熱釋紅外傳感器感應到汽車后方有物體，則控制器控制電磁鐵開啟，電磁鐵吸附鐵磁性物體，電磁鐵和鐵磁性物體分別用于安裝在車身和車門上，電磁鐵和鐵磁性物體相互吸附后，車門就無法打開了，從而避免車門被打開后與后方的行人、車輛發生碰撞。

本實用新型提出的一種汽車，包括車身和車門；

還包括上述的汽車停車開門防碰撞裝置；

多個熱釋紅外傳感器安裝在車身后部；

電磁鐵安裝在車門上，鐵磁性物體安裝在車身上，車門關閉狀態下，鐵磁性物體位于電磁鐵的磁場范圍內。

優選地，多個壓力傳感器安裝在車門內。

優選地，車身上設有滑槽，鐵磁性物體滑動配合在所述滑槽中，彈性元件與車身連接，第二導電件固定在車身上；