[實用新型]一種汽車停車開門防碰撞裝置及汽車有效
| 申請號: | 201920933900.X | 申請日: | 2019-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN210234804U | 公開(公告)日: | 2020-04-03 |
| 發明(設計)人: | 蔡黎明;楊凱;王潤;趙胤呈 | 申請(專利權)人: | 四川師范大學 |
| 主分類號: | B60Q9/00 | 分類號: | B60Q9/00 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340 | 代理人: | 楊春 |
| 地址: | 610000 *** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 停車 開門 碰撞 裝置 | ||
1.一種汽車停車開門防碰撞裝置,其特征在于,包括多個熱釋紅外傳感器(1)、控制器(2)、電磁鐵(3)和鐵磁性物體(4);
多個熱釋紅外傳感器(1)與控制器(2)通訊連接;
電磁鐵(3)與控制器(2)電連接;
鐵磁性物體(4)用于被電磁鐵(3)吸附。
2.根據權利要求1所述的汽車停車開門防碰撞裝置,其特征在于,還包括手動開關(5),手動開關(5)安裝在用于連接電磁鐵(3)和控制器(2)的導線上。
3.根據權利要求1所述的汽車停車開門防碰撞裝置,其特征在于,還包括語音報警器(6),語音報警器(6)與控制器(2)電連接,控制器(2)根據熱釋紅外傳感器(1)的信號控制語音報警器(6)開啟/關閉。
4.根據權利要求1所述的汽車停車開門防碰撞裝置,其特征在于,還包括多個壓力傳感器(7)和語音報警器(6),多個壓力傳感器(7)與控制器(2)通訊連接,語音報警器(6)與控制器(2)電連接,控制器(2)根據熱釋紅外傳感器(1)的信號控制壓力傳感器(7)開啟/關閉,控制器(2)根據壓力傳感器(7)的信號控制語音報警器(6)開啟/關閉。
5.根據權利要求1所述的汽車停車開門防碰撞裝置,其特征在于,還包括彈性元件(81)、連接件(82)、供電回路和語音報警器(6);
彈性元件(81)安裝在鐵磁性物體(4)上,連接件(82)固定在鐵磁性物體(4)上;
所述供電回路包括電源、導線、第一導電件(83)和第二導電件(84),第一導電件(83)、所述電源、語音報警器(6)和第二導電件(84)通過所述導線順序連接,第一導電件(83)固定在連接件(82)上;第一導電件(83)與第二導電件(84)接觸狀態下,語音報警器(6)開啟,第一導電件(83)與第二導電件(84)脫離狀態下,語音報警器(6)關閉。
6.一種汽車,其特征在于,包括車身(91)和車門(92);
還包括權利要求1-5中任一項所述的汽車停車開門防碰撞裝置;
多個熱釋紅外傳感器(1)安裝在車身(91)后部;
電磁鐵(3)安裝在車門(92)上,鐵磁性物體(4)安裝在車身(91)上,車門(92)關閉狀態下,鐵磁性物體(4)位于電磁鐵(3)的磁場范圍內。
7.根據權利要求6所述的汽車,其特征在于,多個壓力傳感器(7)安裝在車門(92)內。
8.根據權利要求6所述的汽車,其特征在于,車身(91)上設有滑槽,鐵磁性物體(4)滑動配合在所述滑槽中,彈性元件(81)與車身(91)連接,第二導電件(84)固定在車身(91)上;
電磁鐵(3)未吸附鐵磁性物體(4)狀態下,第一導電件(83)與第二導電件(84)間隔距離;
車門(92)關閉且電磁鐵(3)吸附鐵磁性物體(4)狀態下,第一導電件(83)與第二導電件(84)間隔距離;
車門(92)打開且電磁鐵(3)吸附鐵磁性物體(4)狀態下,第一導電件(83)與第二導電件(84)抵靠。
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