[實用新型]一種車輛定位監控系統

有效

• 申請號: 201920930047.6
• 申請日: 2019-06-20
• 公開（公告）號: CN210015350U
• 公開（公告）日: 2020-02-04
• 發明（設計）人: 李洪金
• 申請（專利權）人: 李洪金
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042
• 代理公司: 11212 北京輕創知識產權代理有限公司
• 代理人: 吳東勤

本實用新型公開了一種車輛定位監控系統，包括車架、底盤、云端、處理器、用戶，所述車架安裝在底盤上，底盤上安裝有殼體，殼體內安裝有定位監控器，定位監控器內設有無線發射模塊、無線接收模塊，定位監控器通過無線發射模塊將車輛的信息發射至云端，處理器接收云端的信息后對信息進行處理，處理后的信息再次發送至云端，用戶接收云端上的信息從而及時了解車輛的情況，所述殼體通過螺釘固定在底盤，殼體上設有螺絲安裝的頂蓋。本實用新型設計合理；通過定位監控器、處理器能將車輛的信息及時發送給用戶。

技術領域

本實用新型涉及一種車輛定位監控系統。

背景技術

車輛監控系統是利用終端數據采集技術、移動通信技術與互聯網技術的結合，把車輛的位置、狀態等數據反饋給車輛管理人員的軟件。車輛監控系統可對車輛進行定位、追蹤、軌跡查看、監聽、監視等等操作，并且可以把數據等相關信息導出做為車輛行駛的歷史依據，幫助車輛調度管理人員掌控車輛的在途信息，提升車輛管理效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種車輛定位監控系統，以解決上述技術問題。

為實現上述目的本實用新型采用以下技術方案：

一種車輛定位監控系統，包括車架、底盤、云端、處理器、用戶，所述車架安裝在底盤上，底盤上安裝有殼體，殼體內安裝有定位監控器，定位監控器內設有無線發射模塊、無線接收模塊，定位監控器通過無線發射模塊將車輛的信息發射至云端，處理器接收云端的信息后對信息進行處理，處理后的信息再次發送至云端，用戶接收云端上的信息從而及時了解車輛的情況，所述殼體通過螺釘固定在底盤，殼體上設有螺絲安裝的頂蓋。

優選的，所述殼體的左右兩側開設有散熱槽，散熱槽與殼體的短邊平行，殼體的底部開設有溢流孔。

優選的，所述定位監控器的底部設有支柱，定位監控器的頂部設有第一彈簧，第一彈簧的末端與殼體的頂蓋接觸，支柱上粘結有氣囊，氣囊的外壁上開設有排氣孔，氣囊內安裝有第二彈簧。

優選的，所述溢流孔的底部焊接有擴大孔，擴大孔內放置有圓球，彈簧繩的一端與圓球連接，彈簧繩的另一端通過螺釘固定在溢流孔的內壁上，圓球采用橡膠制成。

優選的，所述溢流孔的直徑小于擴大孔的直徑，且圓球的直徑大于溢流孔的直徑。

優選的，所述立柱的高度為5cm。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：本實用新型設計合理；通過定位監控器能對車輛進行定位、監測從而及時了解車輛的情況；立柱及第一彈簧的設計將定位監控器至于殼體的中部，從而起到了緩沖的作用，同時具有一定的防水能力；車輛行駛時產生振動，從而使氣囊及第二彈簧在受到擠壓，氣囊內的氣體排出、吸進從而加快了殼體內空氣的流通提高了散熱能力；若殼體內有水，水自溢流孔、擴大孔排出，外界水在圓球的阻擋下不能經溢流孔進入殼體內。

附圖說明

圖1為本實用新型車輛定位監控系統示意圖。

圖2為本實用新型車輛定位監控系統的底盤示意圖。

圖3為本實用新型車輛定位監控系統的殼體去除頂蓋示意圖。

圖4為本實用新型車輛定位監控系統的殼體剖視圖。

圖5為本實用新型車輛定位監控系統的溢流孔及擴大孔剖視圖。

圖6為本實用新型車輛定位監控系統的立柱及氣囊示意圖。

圖7為本實用新型車輛定位監控系統的氣囊剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細闡述。