[實用新型]一種地鐵機電安裝專用的安裝防護裝置

有效

• 申請號: 201920926551.9
• 申請日: 2019-06-19
• 公開（公告）號: CN210396362U
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發明（設計）人: 何家根;林杰;陳康;孫杰;成宇
• 申請（專利權）人: 江蘇江安集團有限公司
• 主分類號: E04H17/14
• 分類號: E04H17/14
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 黃冠華

本實用新型公開了一種地鐵機電安裝專用的安裝防護裝置，包括兩個第一底座、兩個安裝框和第二底座，所述第一底座的上端固定連接有兩個支撐柱，兩個所述支撐柱相對的側壁均設有滑槽，兩個所述安裝框內均設有防護網，兩個所述安裝框相反的一端側壁均固定連接有第一滑動桿，兩個所述第一滑動桿均滑動連接在與之所匹配的滑槽內，所述第二底座的上端固定連接有第一連接桿，所述第一連接桿的兩端側壁均設有轉動槽，兩個所述轉動槽內均設有轉動機構。本實用新型結構設計合理，其不僅能夠通過限位桿對防護網和支撐桿進行定位，而且能夠實現兩個防護網之間的折疊，大大節省了存放空間。

技術領域

本實用新型涉及機電安裝防護技術領域，尤其涉及一種地鐵機電安裝專用的安裝防護裝置。

背景技術

在地鐵的機電安裝過程中，避免行人進入危險區域，為了保護人們的安全，會設置安全防護裝置。

現有的地鐵機電安裝的防護設施不能折疊，當我們不使用防護網時，不能折疊的防護網浪費存放空間，為此我們設計了一種中藥飲片的凍干設備來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中地鐵機電安裝的防護設施不能折疊，當我們不使用防護網時，不能折疊的防護網浪費存放空間問題，而提出的一種地鐵機電安裝專用的安裝防護裝置，其不僅能夠通過限位桿對防護網和支撐桿進行定位，而且能夠實現兩個防護網之間的折疊，大大節省了存放空間。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種地鐵機電安裝專用的安裝防護裝置，包括兩個第一底座、兩個安裝框和第二底座，所述第一底座的上端固定連接有兩個支撐柱，兩個所述支撐柱相對的側壁均設有滑槽，兩個所述安裝框內均設有防護網，兩個所述安裝框相反的一端側壁均固定連接有第一滑動桿，兩個所述第一滑動桿均滑動連接在與之所匹配的滑槽內，所述第二底座的上端固定連接有第一連接桿，所述第一連接桿的兩端側壁均設有轉動槽，兩個所述轉動槽內均設有轉動機構，所述第一滑動桿的側壁貫穿設有安裝孔，所述滑槽的側壁設有與安裝孔相互連通的卡槽，所述第一滑動桿的上端貫穿設有與安裝孔相互連通的定位槽，所述安裝孔內設有限位桿，所述限位桿延伸至卡槽內并與其內側壁相抵緊，所述限位桿的上端設有第一限位槽，所述第一限位槽內設有限位機構，所述限位機構貫穿定位槽并延伸至外側，所述限位桿的上端設有拆卸機構，所述第二底座內設有第二限位槽，所述第二限位槽內設有第二滑動桿，所述第二滑動桿貫穿第二底座并與其內側壁滑動連接，所述第二滑動桿的上端固定連接有卡塊，所述卡塊的后側壁均與兩個安裝框的前側壁相抵緊，所述第二滑動桿的下端與第二限位槽的底部之間通過多個第一彈簧連接，所述第二滑動桿的側壁固定連接有環形滑塊，所述環形滑塊與第二限位槽的內側壁滑動連接。

優選地，所述轉動機構包括與轉動槽上下端轉動連接的轉動桿，兩個所述安裝框相對的側壁均固定連接有第二連接桿，所述第二連接桿與轉動桿轉動連接。

優選地，所述限位機構包括設置在第一限位槽內的限位塊，所述限位塊貫穿定位槽并延伸至外側，所述限位塊的下端與第一限位槽的下端之間通過多個第二彈簧連接。

優選地，所述拆卸機構包括固定連接在限位桿上端的轉軸，所述轉軸上轉動連接有第一磁塊，所述限位桿的上端嵌設有第二磁塊，所述第一磁塊與第二磁塊相對的側壁磁極相反。

優選地，所述第一底座的下端設有多個鎖止萬向輪。

優選地，所述支撐柱的兩側均固定連接有推動把手。

本實用新型與現有技術相比，其有益效果為：

1、通過限位桿、限位塊、第一限位槽、第二彈簧、安裝孔、卡槽、定位槽的設置，利用定位槽對限位塊進行限位，然后實現對限位桿的定位，進而能夠實現第一滑動桿和支撐桿的定位效果，實現對防護網的安裝作用。