[實(shí)用新型]一種電梯轎廂井道內(nèi)組裝工裝總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920923622.X
• 申請日: 2019-06-19
• 公開（公告）號: CN210239575U
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 謝賢周;魏彪;曾靜
• 申請（專利權(quán)）人: 四川奧爾鉑電梯有限公司
• 主分類號: E06C9/08
• 分類號: E06C9/08
• 代理公司: 成都誠中致達(dá)專利代理有限公司 51280
• 代理人: 曹宇杰;阮濤

本實(shí)用新型公開了一種電梯轎廂井道內(nèi)組裝工裝總成，包括固定機(jī)構(gòu)、設(shè)于固定機(jī)構(gòu)的支撐架以及設(shè)于支撐架的工作梯；固定機(jī)構(gòu)與井道壁頂緊，對支撐架起著穩(wěn)定固定支撐的作用；支撐架能夠進(jìn)行尺寸調(diào)節(jié)地設(shè)于固定機(jī)構(gòu)；固定機(jī)構(gòu)的數(shù)量為一對；本實(shí)用新型方便實(shí)現(xiàn)工作梯的組裝，操作簡單方便易行，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，方便實(shí)現(xiàn)電梯轎廂的組裝，能夠合理地利用井道內(nèi)的有效空間，具有較強(qiáng)的實(shí)用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電梯轎廂施工設(shè)備相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電梯轎廂井道內(nèi)組裝工裝總成。

背景技術(shù)

現(xiàn)代電梯主要由曳引機(jī)絞車、導(dǎo)軌、對重裝置、安全裝置(如限速器、安全鉗和緩沖器等)、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機(jī)房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩繞過曳引輪，兩端分別連接轎廂和平衡重，電動機(jī)驅(qū)動曳引輪使轎廂升降。電梯要求安全可靠、輸送效率高、平層準(zhǔn)確和乘坐舒適等。電梯的基本參數(shù)主要有額定載重量、可乘人數(shù)、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。

一般地，井道內(nèi)設(shè)置的電梯為最常見的電梯，當(dāng)然由于轎廂轉(zhuǎn)移至井道內(nèi)困難度較大，因此，常規(guī)地電梯轎廂組裝在井道內(nèi)完成，然而整個轎廂的高度較高，需要借助工作梯才能完成電梯轎廂的組裝，而工作梯常常由于井道的寬度受到限制，因此影響電梯的組裝效率，并且工作梯不方便移動，無疑增大了電梯組裝難度，同時地，工作梯結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定還會造成操作人員的人身傷害。

電梯轎廂在井道內(nèi)組裝中如何有效利用井道內(nèi)的空間安設(shè)具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性強(qiáng)的工作梯，如何提高工作梯的穩(wěn)定性，怎么才能方便實(shí)現(xiàn)工作梯的組裝，方便操作人員對電梯轎廂實(shí)現(xiàn)組裝成為電梯轎廂現(xiàn)場組裝亟待解決的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種電梯轎廂井道內(nèi)組裝工裝總成，以解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，方便實(shí)現(xiàn)工作梯的組裝，操作簡單方便易行，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，方便實(shí)現(xiàn)電梯轎廂的組裝，能夠合理地利用井道內(nèi)的有效空間，具有較強(qiáng)的實(shí)用性。

為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，擬采用以下技術(shù)：

一種電梯轎廂井道內(nèi)組裝工裝總成，包括固定機(jī)構(gòu)、設(shè)于固定機(jī)構(gòu)的支撐架以及設(shè)于支撐架的工作梯；

固定機(jī)構(gòu)與井道壁頂緊，對支撐架起著穩(wěn)定固定支撐的作用；

支撐架能夠進(jìn)行尺寸調(diào)節(jié)地設(shè)于固定機(jī)構(gòu)；

固定機(jī)構(gòu)的數(shù)量為一對；

支撐架包括裝配于固定機(jī)構(gòu)的插桿若干對、設(shè)于插桿另一端的固定件一對、一端插于固定件兩端的L形彎折件兩對、兩端分別插于L形彎折件的活動件、用于固定固定件與L形彎折件以及用于固定L形彎折件與活動件的插銷若干對；

工作梯包括等間隔陣列于固定件與活動件上下壁的支撐桿、等間隔陣列于支撐桿內(nèi)壁的轉(zhuǎn)軸、一端均裝配于轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)板、均設(shè)于轉(zhuǎn)板另一端外壁的掛軸、呈等間隔陣列地設(shè)于每兩個相對應(yīng)轉(zhuǎn)板之間的連接板以及一端設(shè)于轉(zhuǎn)軸另一端設(shè)于掛軸的斜拉板，斜拉板的另一端設(shè)于掛軸時，斜拉板與支撐桿形成的角為銳角。

進(jìn)一步地，連接板傾斜地設(shè)于轉(zhuǎn)板之間。

進(jìn)一步地，斜拉板位于掛軸的一端設(shè)有向外開口的U形槽，掛軸設(shè)于U形槽內(nèi)。

進(jìn)一步地，固定機(jī)構(gòu)包括H形骨架、彼此對稱地設(shè)于H形骨架的結(jié)構(gòu)固定組件兩對以及裝配于結(jié)構(gòu)固定組件且均穿于H形骨架四端的頂緊組件一對。

進(jìn)一步地，H形骨架包括豎立支件一對以及設(shè)于豎立支件之間的橫梁。

進(jìn)一步地，結(jié)構(gòu)固定組件包括一端設(shè)于豎立支件內(nèi)壁另一端設(shè)于橫梁的斜撐板、一端豎直設(shè)于斜撐板外壁的裝配板、一端設(shè)于裝配板外壁另一端設(shè)于斜撐板的輔助板以及設(shè)于裝配板另一端的裝配座。