[實用新型]一種電力工程建設用的放線盤車

有效

• 申請號: 201920923230.3
• 申請日: 2019-06-19
• 公開（公告）號: CN210457026U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 崔藝馨
• 申請（專利權）人: 湘潭潭州電力建設有限公司
• 主分類號: B65H75/42
• 分類號: B65H75/42;B65H75/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電力工程建設用的放線盤車，包括車體（1），其特征在于：所述車體（1）的底端設有滾輪（2），所述車體（1）一側的側壁上轉動連接有第一連板（3），所述第一連板（3）遠離車體（1）的一端轉動連接有第二連板（4），所述第二連板（4）遠離第一連板（3）的一端轉動連接有第三連板（5），所述第三連板（5）遠離第二連板（4）的一端轉動連接有第四連板（6），所述車體（1）靠近第一連板（3）一側的側壁上開設有固定槽（7），且固定槽（7）與第一連板（3）的位置對應，所述車體（1）靠近第一連板（3）一側的側壁上開設有插槽（8），且插槽（8）位于固定槽（7）的上側，所述插槽（8）內部一側的側壁上開設有兩個卡塊槽（9），兩個所述卡塊槽（9）內部遠離插槽（8）一側的側壁上均安裝有彈簧，兩個所述彈簧靠近插槽（8）的一端均連接有楔形卡塊（10），兩個所述卡塊槽（9）遠離插槽（8）的一側開設有安裝腔（12），所述安裝腔（12）的內部對稱設有兩個搭桿（13），兩個所述楔形卡塊（10）遠離插槽（8）的一端均連接有牽引繩（11），兩個所述牽引繩（11）分別貫穿車體（1）并延伸至安裝腔（12）的內部，兩個所述牽引繩（11）遠離楔形卡塊（10）的一端共同連接有拉繩（14），且拉繩（14）貫穿車體（1）并延伸至車體（1）的外側，所述拉繩（14）遠離牽引繩（11）的一端連接有拉塊（15）。

2.根據權利要求1所述的一種電力工程建設用的放線盤車，其特征在于：所述第四連板（6）的側壁上開設有兩個卡槽，且兩個卡槽分別與兩個楔形卡塊（10）相互配合。

3.根據權利要求1所述的一種電力工程建設用的放線盤車，其特征在于：兩個所述楔形卡塊（10）的楔形面均朝向插槽（8）的開口處，且兩個楔形卡塊（10）均延伸至插槽（8）的內部。

4.根據權利要求1所述的一種電力工程建設用的放線盤車，其特征在于：兩個所述牽引繩（11）分別搭設在兩個搭桿（13）上，且搭桿（13）的外側壁為光滑圓面。

5.根據權利要求1所述的一種電力工程建設用的放線盤車，其特征在于：所述車體（1）靠近第一連板（3）一側的側壁上設有支撐塊，且支撐塊位于第一連板（3）的下側。

6.根據權利要求1所述的一種電力工程建設用的放線盤車，其特征在于：所述第一連板（3）、第二連板（4）、第三連板（5）和第四連板（6）均為硬質鋼板。