[實用新型]磁懸浮消除軸承重力摩擦的軸承轉動連接裝置及車輛

有效

• 申請號: 201920923064.7
• 申請日: 2019-06-19
• 公開（公告）號: CN211501364U
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: 常鐵軍;常思瑤
• 申請（專利權）人: 常鐵軍
• 主分類號: F16C35/00
• 分類號: F16C35/00;F16F6/00;B60B35/18
• 代理公司: 北京力量專利代理事務所(特殊普通合伙) 11504
• 代理人: 毛雨田

1.一種與磁懸浮消除軸承重力摩擦的軸承轉動連接裝置，其特征在于：包括套接于車轉動軸上的軸承(9)，軸承(9)的外壁上設有向車身方向延伸的導向桿(1)，該導向桿(1)外套設有滑套(2)，滑套(2)可沿導向桿(1)滑動，滑套(2)外固定用于與車身連接的車身連接件(6)，車身連接件(6)上還安裝有磁瓦(3)，還包括用于與車轉動軸套接的且與磁瓦(3)磁面相斥的磁套(4)，滑套(2)的底部與軸承(9)的外壁間設有間隙(5)。

2.根據權利要求1所述的磁懸浮消除軸承重力摩擦的軸承轉動連接裝置，其特征在于：包括套接于車轉動軸上的兩個軸承(9)，各軸承(9)上套接有滑套(2)，兩軸承(9)間設有一個磁套(4)，磁套(4)正上方設于一個與磁套(4)相斥的磁瓦(3)。

3.根據權利要求2所述的與磁懸浮消除軸承重力摩擦的軸承轉動連接裝置，其特征在于：導向桿(1)的頂部從滑套(2)的頂部伸出與固定于車身內的定位橫桿(7)可拆卸連接。

4.根據權利要求3所述的磁懸浮消除軸承重力摩擦的軸承轉動連接裝置，其特征在于：車身連接件(6)包括用于與車體連接的連接板(61)，連接板(61)的下板面設有開口朝下的弧形板(62)，弧形板(62)與磁瓦(3)的弧度相適配，磁瓦(3)與弧形板(62)可拆卸連接。

5.根據權利要求4所述的磁懸浮消除軸承重力摩擦的軸承轉動連接裝置，其特征在于：磁瓦(3)包括多個疊放于一體的單元磁瓦片；各單元磁瓦片通過可拆卸連接件連接于一體。

6.根據權利要求5所述的磁懸浮消除軸承重力摩擦的軸承轉動連接裝置，其特征在于：可拆卸連接件包括設于各單元磁瓦片上的連接孔，螺栓依次穿過各連接孔將各單元磁瓦片連接于一體。

7.根據權利要求6所述的磁懸浮消除軸承重力摩擦的軸承轉動連接裝置，其特征在于：磁瓦(3)為永久磁鐵或電磁鐵；磁套(4)為永久磁鐵。

8.根據權利要求7所述的磁懸浮消除軸承重力摩擦的軸承轉動連接裝置，其特征在于：磁套(4)呈圓柱形，磁瓦(3)的內半徑大于磁套(4)的外半徑，磁瓦(3)的開口朝下。

9.根據權利要求8所述的磁懸浮消除軸承重力摩擦的軸承轉動連接裝置，其特征在于：導向桿(1)和車身連接件(6)的材質均為鋼。

10.一種車輛，其特征在于：包括與車轉動軸(8)連接的如權利要求1-9中任一項所述的磁懸浮消除軸承重力摩擦的軸承轉動連接裝置。