[實用新型]一種分段式汽車日行燈有效
| 申請號: | 201920921817.0 | 申請日: | 2019-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN209819426U | 公開(公告)日: | 2019-12-20 |
| 發明(設計)人: | 林悅喜 | 申請(專利權)人: | 江門市江海區鴻鑫汽摩裝飾有限公司 |
| 主分類號: | F21S41/00 | 分類號: | F21S41/00;F21S45/10;F21V17/10;F21V17/16;F21V17/02;F21V23/00;F21W103/55;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 51289 成都明濤智創專利代理有限公司 | 代理人: | 杜夢 |
| 地址: | 529000 廣東省江*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安裝塊 日行燈 燈罩 安裝孔 分段式 內部設置 塑料材質 照明燈 便捷性 汽車 本實用新型 便于安裝 橢圓形孔 占用空間 | ||
1.一種分段式汽車日行燈,包括第一燈罩(1)、第一燈組(2)和第一照明燈(3),其特征在于:
所述第一燈罩(1)的內部設置有第一燈組(2),所述第一燈組(2)的內部設置有第一照明燈(3),所述第一燈罩(1)的頂部固定連接有安裝塊(5),所述安裝塊(5)的內部開設有安裝孔(6);
所述第一燈罩(1)的底部設置有第二燈罩(8),所述第二燈罩(8)的內部設置有第二燈組(9),所述第二燈組(9)的內部設置有第二照明燈(10),所述第一燈罩(1)遠離第一照明燈(3)的一側設置有通線孔,電源線(11)貫穿通線孔,所述第一燈罩(1)遠離第一照明燈(3)的一側固定連接有卡線塊(12),所述卡線塊(12)和第一燈罩(1)的內部均開設有第一螺絲孔,所述第一螺絲孔的內部螺紋連接有第一固定螺絲(13),所述卡線塊(12)通過第一固定螺絲(13)與第一燈罩(1)固定連接,所述卡線塊(12)與第一燈罩(1)相鄰的一側開設有卡線槽(14),所述卡線槽(14)的內部固定連接有保護墊(15);
第一燈罩(1)的底部固定連接有滑塊(16),所述第二燈罩(8)的內部開設有與滑塊(16)相適配的滑槽(17),所述滑槽(17)的底部固定連接有支撐塊(18),所述支撐塊(18)和滑塊(16)之間設置有伸縮結構,所述伸縮結構包括連接板(19),所述連接板(19)、支撐塊(18)和滑塊(16)的內部均開設有第二螺絲孔,所述第二螺絲孔的內部螺紋連接有第二固定螺絲(20),兩個所述連接板(19)通過第二固定螺絲(20)分別與支撐塊(18)和滑塊(16)固定連接,兩個所述連接板(19)相鄰的一側固定連接有伸縮桿(21),所述伸縮桿(21)的外表面設置有復位彈簧(22),所述復位彈簧(22)的外表面設置有保護套(23)。
2.根據權利要求1所述的一種分段式汽車日行燈,其特征在于,
所述第一照明燈(3)和第二照明燈(10)的數量均為若干個,且所述兩個相鄰的第一照明燈(3)和兩個相鄰的第二照明燈(10)之間均設置有隔板(4),所述若干個所述第一照明燈(3)和第二照明燈(10)均為LED燈。
3.根據權利要求1所述的一種分段式汽車日行燈,其特征在于,
所述安裝孔(6)為橢圓形固定孔,且所述兩個安裝孔(6)于安裝塊(5)的中心相對稱,所述安裝塊(5)靠近安裝孔(6)的兩側均設計為斜面(7)。
4.根據權利要求1所述的一種分段式汽車日行燈,其特征在于,
所述第一燈罩(1)、第二燈罩(8)、安裝塊(5)、卡線塊(12)、滑塊(16)、支撐塊(18)和連接板(19)的材質均為塑料。
5.根據權利要求1所述的一種分段式汽車日行燈,其特征在于,
所述電源線(11)包括正極線和負極線,且所述正極線為紅色線,所述負極線為黑色線。
6.根據權利要求1所述的一種分段式汽車日行燈,其特征在于,
所述保護套(23)和保護墊(15)的材質均為橡膠,且所述保護套(23)的厚度為一毫米,所述保護墊(15)的厚度為兩毫米。
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