[實用新型]一種鐵路軌道鋪設(shè)用軌道連接工具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920920490.5 | 申請日： | 2019-06-19 |
| 公開（公告）號： | CN210315080U | 公開（公告）日： | 2020-04-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 馬海龍;陳國光 | 申請（專利權(quán)）人： | 中建八局第二建設(shè)有限公司 |
| 主分類號： | E01B11/02 | 分類號： | E01B11/02 |
| 代理公司： | 濟(jì)南信達(dá)專利事務(wù)所有限公司 37100 | 代理人： | 姜明 |
| 地址： | 250014 山東省濟(jì)南*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 鐵路 軌道 鋪設(shè) 連接 工具 | ||
本實用新型涉及鐵路軌道鋪設(shè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種鐵路軌道鋪設(shè)用軌道連接工具，包括第一滑軌，第一滑軌的前端內(nèi)腔固定焊接由左右相互對稱的一對插桿，第一滑軌的前端面設(shè)置有第二滑軌，插桿的外壁均插接有連接板，有益效果為：本實用新型通過在第一滑軌上設(shè)置左右對稱的插板，利用插板上的滑槽，使得第二滑軌在起重機(jī)的作用下下降時，保持垂直下降，進(jìn)而使得相鄰軌道之間的安裝精度提高；通過在第二軌道上設(shè)置左右對稱的卡塊，利用卡塊下端的卡槽，實現(xiàn)相鄰滑軌之間的預(yù)緊安裝，使得相鄰滑軌在安裝過程中始終保持相對平行，避免軌道在安裝時造成偏移。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及鐵路軌道鋪設(shè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種鐵路軌道鋪設(shè)用軌道連接工具。
背景技術(shù)
鐵路軌道在鋪設(shè)時，為了確保火車行駛的平穩(wěn)性，需要使得相鄰軌道之間的間隙小，安裝精度高，但由于鐵路軌道質(zhì)量較重，且軌道的長度較長，在起重安裝時，難以保持相會水平，利用人力難以實現(xiàn)安裝精度的細(xì)調(diào)，這樣導(dǎo)致鐵軌的安裝精度無法達(dá)到要求，使得火車行駛安全性能降低，噪音大。
為此提供一種鐵路軌道鋪設(shè)用軌道連接工具，用以實現(xiàn)相鄰鐵軌之間的精確安裝。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種鐵路軌道鋪設(shè)用軌道連接工具，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：
一種鐵路軌道鋪設(shè)用軌道連接工具，包括第一滑軌，所述第一滑軌的前端內(nèi)腔固定焊接由左右相互對稱的一對插桿，第一滑軌的前端面設(shè)置有第二滑軌，所述插桿的外壁均插接有連接板，所述連接板的另一端面開設(shè)有插孔，所述插孔設(shè)置為T形截面，左右對稱的插孔內(nèi)壁分別插接有第一插板和第二插板，所述第一插板和第二插板的前后端均平行焊接有立柱，所述立柱的上端面靠近第一滑軌的一側(cè)開設(shè)有滑槽，所述第二滑軌的后端內(nèi)腔設(shè)置有擋塊，第二滑軌的后端面上端插接有左右對稱分布的第一卡塊和第二卡塊，所述第一卡塊和第二卡塊的下端開設(shè)有與第二滑軌外輪廓相配合的卡槽，第一卡塊和第二卡塊的上端面前后兩端均垂直焊接有限位桿。
優(yōu)選的，所述第一滑軌和第二滑軌均設(shè)置為工字形導(dǎo)軌，第一滑軌的內(nèi)腔上端面與插桿之間留有間隙，且間隙的長度大于連接板的上端厚度。
優(yōu)選的，所述擋塊的下端面固定焊接在第二滑軌的內(nèi)腔下端面，擋塊的后端面緊密貼合在第一卡塊和第二卡塊的前端面。
優(yōu)選的，所述第一卡塊和第二卡塊的外端面均垂直焊接有與滑槽配合安裝的滑塊，第一卡塊和第二卡塊通過滑塊分別滑動插接在第二插板和第一插板上。
優(yōu)選的，所述卡槽的內(nèi)壁緊密貼合在第二滑軌的外壁，卡槽的下端延伸至第二滑軌的內(nèi)腔。
優(yōu)選的，所述第一卡塊和第二卡塊的上端面設(shè)置有限位插板，所述限位插板上設(shè)置有左右相互對稱的限位插孔，限位插板通過限位插孔插接在限位桿的外壁，且限位插板的下端面與第一卡塊和第二卡塊的上端面緊密貼合。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：
1.本實用新型通過在第一滑軌上設(shè)置左右對稱的插板，利用插板上的滑槽，使得第二滑軌在起重機(jī)的作用下下降時，保持垂直下降，進(jìn)而使得相鄰軌道之間的安裝精度提高；
2.本實用新型通過在第二軌道上設(shè)置左右對稱的卡塊，利用卡塊下端的卡槽，實現(xiàn)相鄰滑軌之間的預(yù)緊安裝，使得相鄰滑軌在安裝過程中始終保持相對平行，避免軌道在安裝時造成偏移。
附圖說明
圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本實用新型的卡塊立體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本實用新型的第一滑軌安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為本實用新型的預(yù)緊安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中建八局第二建設(shè)有限公司，未經(jīng)中建八局第二建設(shè)有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920920490.5/2.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
