[實用新型]一種鐵路軌道鋪設用軌道連接工具

有效

• 申請號: 201920920490.5
• 申請日: 2019-06-19
• 公開（公告）號: CN210315080U
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: 馬海龍;陳國光
• 申請（專利權）人: 中建八局第二建設有限公司
• 主分類號: E01B11/02
• 分類號: E01B11/02
• 代理公司: 濟南信達專利事務所有限公司 37100
• 代理人: 姜明

1.一種鐵路軌道鋪設用軌道連接工具，包括第一滑軌(1)，其特征在于：所述第一滑軌(1)的前端內腔固定焊接由左右相互對稱的一對插桿(3)，第一滑軌(1)的前端面設置有第二滑軌(2)，所述插桿(3)的外壁均插接有連接板(16)，所述連接板(16)的另一端面開設有插孔(15)，所述插孔(15)設置為T形截面，左右對稱的插孔(15)內壁分別插接有第一插板(5)和第二插板(6)，所述第一插板(5)和第二插板(6)的前后端均平行焊接有立柱(14)，所述立柱(14)的上端面靠近第一滑軌(1)的一側開設有滑槽(13)，所述第二滑軌(2)的后端內腔設置有擋塊(4)，第二滑軌(2)的后端面上端插接有左右對稱分布的第一卡塊(7)和第二卡塊(8)，所述第一卡塊(7)和第二卡塊(8)的下端開設有與第二滑軌(2)外輪廓相配合的卡槽(9)，第一卡塊(7)和第二卡塊(8)的上端面前后兩端均垂直焊接有限位桿(10)。

2.根據權利要求1所述的一種鐵路軌道鋪設用軌道連接工具，其特征在于：所述第一滑軌(1)和第二滑軌(2)均設置為工字形導軌，第一滑軌(1)的內腔上端面與插桿(3)之間留有間隙，且間隙的長度大于連接板(16)的上端厚度。

3.根據權利要求1所述的一種鐵路軌道鋪設用軌道連接工具，其特征在于：所述擋塊(4)的下端面固定焊接在第二滑軌(2)的內腔下端面，擋塊(4)的后端面緊密貼合在第一卡塊(7)和第二卡塊(8)的前端面。

4.根據權利要求1所述的一種鐵路軌道鋪設用軌道連接工具，其特征在于：所述第一卡塊(7)和第二卡塊(8)的外端面均垂直焊接有與滑槽(13)配合安裝的滑塊(12)，第一卡塊(7)和第二卡塊(8)通過滑塊(12)分別滑動插接在第二插板(6)和第一插板(5)上。

5.根據權利要求1所述的一種鐵路軌道鋪設用軌道連接工具，其特征在于：所述卡槽(9)的內壁緊密貼合在第二滑軌(2)的外壁，且卡槽(9)的下端延伸至第二滑軌(2)的內腔。

6.根據權利要求1所述的一種鐵路軌道鋪設用軌道連接工具，其特征在于：所述第一卡塊(7)和第二卡塊(8)的上端面設置有限位插板(11)，所述限位插板(11)上設置有左右相互對稱的限位插孔，限位插板(11)通過限位插孔插接在限位桿(10)的外壁，且限位插板(11)的下端面與第一卡塊(7)和第二卡塊(8)的上端面緊密貼合。