[實用新型]一種瀝青路面表面紋理深度測試裝置

有效

• 申請號: 201920920107.6
• 申請日: 2019-06-19
• 公開（公告）號: CN210395055U
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發明（設計）人: 孫龍隆;孟進
• 申請（專利權）人: 江蘇東交工程檢測股份有限公司
• 主分類號: E01C23/01
• 分類號: E01C23/01
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 胡定華

1.一種瀝青路面表面紋理深度測試裝置，包括推平器、鋪砂器、軌道測試框架、傳力系統、動力系統和防護外殼（6），其特征在于：所述推平器的一側設置鋪砂器，其中：

所述推平器包括基體（11），在所述基體（11）的底部粘貼有橡膠層（12），在所述基體（11）的兩側面分別設置一道推平行進凹軌（13），在所述基體（11）的上方設置有“口”形把手（14），所述基體（11）與所述把手（14）之間焊接固定；

所述鋪砂器包括漏斗（21），所述漏斗（21）的兩側面分別設置有一鋪砂行進凹軌（22），所述漏斗（21）的底部出砂口設置有活動插銷（23）；

所述軌道測試框架包括限寬測試架（31），在所述限寬測試架（31）內頂部兩側分別設置一道凸形軌道（32），所述限寬測試架（31）的底部內側設置直讀式刻度尺（33），通過推平行進凹軌（13）、鋪砂行進凹軌（22）、凸形軌道（32）結合的方式完成行進軌道的設置，使得所述推平器與所述鋪砂器設置在所述軌道測試框架內；

所述動力系統包括動力棒（51）和導向筒（53），導向筒（53）為金屬圓柱體中空結構，導向筒（53）的底部設置有圓柱體減震橡膠塊（54），在所述導向筒（53）的上部內側筒壁設置有滾珠（52），所述動力棒（51）通過滾珠（52）沿著導向筒（53）方向進行慢速自由落體運動，在所述動力棒（51）的頂端焊接有半圓形環扣（512）；

所述傳力系統包括鋼絲繩（41）和數個傳動輪（42），所述鋼絲繩（41）的一端與所述把手（14）連接，所述鋼絲繩（41）另一端與所述半圓形環扣（512）連接，鋼絲繩（41）在接觸所述傳動輪（42）并受力作用后，傳動輪（42）靈活自由轉動；

所述防護外殼（6）設置在動力系統周圍，對動力系統起到安全防護的作用。

2.根據權利要求1所述一種瀝青路面表面紋理深度測試裝置，其特征在于：所述橡膠層（12）為圓弧狀，所述橡膠層（12）為采用高耐磨橡膠材料制成橡膠層（12）。

3.根據權利要求1所述一種瀝青路面表面紋理深度測試裝置，其特征在于：所述基體（11）為長方體金屬塊。

4.根據權利要求1或3所述一種瀝青路面表面紋理深度測試裝置，其特征在于：所述漏斗（21）為上寬下窄且中部有斜坡度的異形。

5.根據權利要求1所述一種瀝青路面表面紋理深度測試裝置，其特征在于：所述限寬測試架（31）為長方體鏤空金屬框架結構。

6.根據權利要求1或2所述一種瀝青路面表面紋理深度測試裝置，其特征在于：所述橡膠層（12）與所述限寬測試架（31）內側寬度等寬。

7.根據權利要求1所述一種瀝青路面表面紋理深度測試裝置，其特征在于：所述動力棒（51）為金屬圓柱體配重棒。

8.根據權利要求1所述一種瀝青路面表面紋理深度測試裝置，其特征在于：所述防護外殼（6）為長方體薄壁金屬外殼。