[實用新型]一種新型無間隙蝸輪蝸桿減速機

有效

• 申請號: 201920919302.7
• 申請日: 2019-06-18
• 公開（公告）號: CN210106555U
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發明（設計）人: 趙超;鄭禹;李飛鳳
• 申請（專利權）人: 浙江午馬減速機有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;F16H55/22
• 代理公司: 北京中北知識產權代理有限公司 11253
• 代理人: 陳孝政

1.一種新型無間隙蝸輪蝸桿減速機，包括減速箱(1)，所述減速箱(1)內設置有置物空腔(11)，所述置物空腔(11)內設置有蝸輪(2)和蝸桿(3)，所述蝸輪(2)安裝在蝸桿(3)的下方，所述蝸輪(2)和蝸桿(3)嚙合傳動，其特征在于：所述蝸輪(2)上一體設置有多個嚙合齒(21)，相鄰兩個嚙合齒(21)之間構成一個齒槽(22)，所述齒槽(22)的底部徑向設置有一個儲油螺孔(23)，所述儲油螺孔(23)的外端口螺紋連接有一個不銹鋼限流蓋(4)，所述不銹鋼限流蓋(4)的中部設置有一個潤滑油通孔(41)；所述蝸輪(2)靠近齒根位置焊接有加強筋(5)；所述置物空腔(11)內設置有潤滑油層(6)，所述蝸輪(2)的下端沉入潤滑油層(6)內；所述潤滑油層(6)內設置有第一不銹鋼過濾網(7)，該第一不銹鋼過濾網(7)與置物空腔(11)的內壁面可拆卸連接，且所述第一不銹鋼過濾網(7)的中部設置有一個雜質導向孔(71)，所述第一不銹鋼過濾網(7)與置物空腔(11)的底面和側面一起構成一個雜質儲存腔(72)；所述減速箱(1)底部設置有一個排油孔(12)，所述排油孔(12)內焊接有一根排油管(8)，所述排油管(8)下端螺紋連接有一個第一球閥(9)。

2.根據權利要求1所述的一種新型無間隙蝸輪蝸桿減速機，其特征在于：所述減速箱(1)的上端可拆卸設置有箱蓋(10)，所述箱蓋(10)的上端面上設置有潤滑油補給箱(13)，所述箱蓋(10)上豎向設置有一個加油孔(101)，所述加油孔(101)內穿設有潤滑油補給管(14)，所述潤滑油補給管(14)上螺紋連接有一個第二球閥(15)，所述第二球閥(15)的進口與潤滑油補給箱(13)的出口焊接固定。

3.根據權利要求2所述的一種新型無間隙蝸輪蝸桿減速機，其特征在于：所述箱蓋(10)位于潤滑油補給管(14)的出口位置套設有第二不銹鋼過濾網(16)，所述第二不銹鋼過濾網(16)與箱蓋(10)的下端面可拆卸設置。

4.根據權利要求3所述的一種新型無間隙蝸輪蝸桿減速機，其特征在于：所述第二不銹鋼過濾網(16)的下端焊接有潤滑油導流板(17)，所述潤滑油導流板(17)上設置若干個潤滑油導流槽(171)，所述潤滑油導流槽(171)均朝向蝸桿(3)設置。

5.根據權利要求1所述的一種新型無間隙蝸輪蝸桿減速機，其特征在于：所述置物空腔(11)上端固定設置有左軸承座(18)和右軸承座(19)，所述減速箱(1)位于右軸承座處設置有蝸桿通孔(110)，所述左軸承座(18)上可拆卸設置有第一軸承(20)，右軸承座(19)上可拆卸設置有第二軸承(24)，所述蝸桿(3)左端穿設在第一軸承(20)的軸承孔內，蝸桿(3)右端依次穿過第二軸承(24)的軸承孔和蝸桿通孔(110)設置。

6.根據權利要求1所述的一種新型無間隙蝸輪蝸桿減速機，其特征在于：所述減速箱(1)的底部一體設置有支腳(25)，所述支腳(25)的下端固定粘接有減震墊(26)。