[實用新型]一種汽車變速箱結合齒熱切邊模具

有效

• 申請號: 201920919171.2
• 申請日: 2019-06-18
• 公開（公告）號: CN210359069U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 王亞超;陶立平;劉志群
• 申請（專利權）人: 江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司;江蘇太平洋齒輪傳動有限公司
• 主分類號: B21J13/02
• 分類號: B21J13/02;B21J5/02;B21J13/14
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 王巍巍

1.一種汽車變速箱結合齒熱切邊模具，其特征在于：包括上模組件和下模組件，所述上模組件上設有打料上模(2)，在所述打料上模(2)外側設有用于切除飛邊的切邊上模(4)，所述下模組件上設有切邊下模(3)，所述打料上模(2)與所述切邊下模(3)配合形成型腔。

2.根據權利要求1所述的一種汽車變速箱結合齒熱切邊模具，其特征在于：所述上模包括依次連接的上模板(6)、上頂板(7)、上墊板(8)，所述上模板(6)內設有氮氣彈簧(9)，所述氮氣彈簧(9)用于推動設置在所述上頂板(7)和上墊板(8)內的推桿(10)，所述推桿(10)通過螺釘(11)與所述打料上模(2)連接。

3.根據權利要求2所述的一種汽車變速箱結合齒熱切邊模具，其特征在于：當所述上模與下模合模時，所述上墊板(8)與所述打料上模(2)之間設有安全間隙，所述間隙大于5mm。

4.根據權利要求1所述的一種汽車變速箱結合齒熱切邊模具，其特征在于：所述切邊上模(4)與所述打料上模(2)配合間隙單側為0.2～0.5mm。

5.根據權利要求1所述的一種汽車變速箱結合齒熱切邊模具，其特征在于：所述切邊下模(3)外側設有頂出環(5)。

6.根據權利要求5所述的一種汽車變速箱結合齒熱切邊模具，其特征在于：當所述上模與下模合模時，所述頂出環(5)與所述切邊上模(4)之間設有間隙，所述間隙大于飛邊厚度。

7.根據權利要求5所述的一種汽車變速箱結合齒熱切邊模具，其特征在于：所述下模包括底座(13)，所述底座(13)上設有頂桿(12)，所述頂桿(12)用于將所述頂出環(5)頂出。