[實用新型]一種汽車零件用五金沖壓模具

有效

• 申請號: 201920918291.0
• 申請日: 2019-06-18
• 公開（公告）號: CN210188243U
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發明（設計）人: 莫瑩
• 申請（專利權）人: 昆山道頓精密機械有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D37/12;B21D37/16
• 代理公司: 蘇州周智專利代理事務所(特殊普通合伙) 32312
• 代理人: 王曉玲

1.一種汽車零件用五金沖壓模具，包括上模座(1)和下模座(3)，其特征在于，所述上模座(1)頂面安裝有氣缸(4)，且氣缸(4)兩側焊接有導向桿(2)，所述導向桿(2)貫穿上模座(1)連接有下模座(3)，所述上模座(1)底端開設有連接槽(13)，且連接槽(13)內卡接有上模板(6)，所述上模板(6)與連接槽(13)連接的位置螺紋連接有鎖緊螺栓(14)，所述上模板(6)下方位于下模座(3)頂面開設有模槽(7)，且模槽(7)內側底面通過螺栓固定連接有下模板(9)，所述模槽(7)下方位于下模座(3)內部安裝有鼓風機(8)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車零件用五金沖壓模具，其特征在于，所述鼓風機(8)兩側設置有導風管(10)，且導風管(10)延伸至下模座(3)頂面，并且導風管(10)延伸至下模座(3)頂面的部分為傾斜結構。

3.根據權利要求1所述的一種汽車零件用五金沖壓模具，其特征在于，所述下模座(3)頂面四個拐角處焊接有緩沖導桿(5)，所述緩沖導桿(5)頂端貫穿且延伸至上模座(1)頂面，且緩沖導桿(5)表面纏繞連接有彈簧。

4.根據權利要求1所述的一種汽車零件用五金沖壓模具，其特征在于，所述導向桿(2)共設有多個，且多個導向桿(2)分布在下模座(3)邊緣位置的四個拐角處。

5.根據權利要求1所述的一種汽車零件用五金沖壓模具，其特征在于，所述下模座(3)頂面位于模槽兩側均勻設置有多個散熱孔(11)，且多個散熱孔(11)分別與導風管(10)連通，所述散熱孔(11)的內徑焊接有鏤空網(12)。

6.根據權利要求1所述的一種汽車零件用五金沖壓模具，其特征在于，所述下模板(9)四個拐角焊接有L型結構的邊角，且邊角內通過螺栓與模槽(7)固定連接，所述模槽(7)與下模板(9)相匹配。

7.根據權利要求1所述的一種汽車零件用五金沖壓模具，其特征在于，所述下模座(3)表面安裝有控制開關，且控制開關分別與氣缸(4)和鼓風機(8)電性連接。