[實用新型]高速多股線材合股機組有效
| 申請號: | 201920917620.X | 申請日: | 2019-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN209843376U | 公開(公告)日: | 2019-12-24 |
| 發明(設計)人: | 李繼波 | 申請(專利權)人: | 李繼波 |
| 主分類號: | H01B13/00 | 分類號: | H01B13/00;H01B13/02 |
| 代理公司: | 41111 鄭州大通專利商標代理有限公司 | 代理人: | 黎曉丹 |
| 地址: | 451200 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 盤具 放線 合股機 合股 線材 本實用新型 雙輪牽引機 電動升降 多股銅線 框架組件 導線輪 分線架 校直機 線模 出線主軸 傳動組件 順序設置 線材脫落 線軸組件 依次設置 由內向外 被動式 出線軸 對稱狀 放線盤 收線機 多股 股線 內孔 收線 線纜 芯軸 走線 出線 機組 | ||
1.高速多股線材合股機組,其特征在于,所述高速多股線材合股機組按走線順序依次由高速多股線材合股機、五輥水平校直機、雙輪牽引機、電動升降收線機組成;
在高速多股線材合股機的機架底座兩端,沿同一水平軸線,對稱設置進線軸組件、出線軸組件,在進線軸組件和出線軸組件之間設置盤具框架組件,盤具框架組件包括盤具框架,在盤具框架的放線側,水平且對稱設置多個放線盤具,在放線框架合股側,設置分線架、合線模以及多組導線輪,放線盤具的線材經過多組導向輪轉向,然后依次穿過分線架和合股模;
在高速多股線材合股機的外側設置傳動組件。
2.根據權利要求1所述的高速多股線材合股機組,其特征在于,進線軸組件包括箱體機架,箱體機架垂直安裝在機架底座的進線側,箱體機架的軸承座孔上,呈90°水平設置進線主軸,進線主軸由軸承承托固定在軸承座孔內,箱體機架外側的進線主軸端部設置同步帶輪,箱體機架內側的進線主軸上設置剎車盤,剎車盤上對稱設置絞合框幅板,兩個絞合框幅板頂端分別設置框撐,兩個框撐上分別設置絞合框定徑輪、絞合框過線輪以及配重輪,進線主軸為空心軸且設有長形開口,進線主軸的長形開口上設置有主軸定徑輪。
3.根據權利要求1所述的高速多股線材合股機組,其特征在于,多個放線盤具呈水平對稱狀分別布置在相應的盤具芯軸上,盤具芯軸由盤具軸承座承托,盤具軸承座固定在盤具框架上,盤具框架兩端同軸線對稱設置軸承座,軸承座由軸承承托固定吊裝在進線軸組件和出線軸組件的主軸內側軸端。
4.根據權利要求1所述的高速多股線材合股機組,其特征在于,盤具框架的合股側前后對稱各設有兩組導向輪,分別為第一組導線輪和第二組導線輪,每組導線輪分別由多個單槽輪同軸串聯組合,第一組導線輪設置在所述盤具框架中部且位于分線架的進線側,第二組導線輪設置在所述盤具框架側邊且位于分線架的出線側,放線盤具中的線材依次繞過第二組導線輪、第一組導線輪進入分線架、合線模。
5.根據權利要求1所述的高速多股線材合股機組,其特征在于,所述出線軸組件包括箱體機架,箱體機架垂直安裝在機架底座的出線側,箱體機架軸承座孔上,呈90°水平設置出線主軸,出線主軸由軸承承托固定在軸承座孔內,箱體機架外側的出線主軸端部設置同步帶輪,箱體機架內側的出線主軸上設置剎車盤,剎車盤上對稱設置絞合框幅板,兩個絞合框幅板頂端分別設置框撐,兩個框撐上分別設置絞合框定徑輪、絞合框過線輪以及配重輪,出線主軸為空心軸且設有長形開口,出線主軸的長形開口上設置有主軸定徑輪。
6.根據權利要求5所述的高速多股線材合股機組,其特征在于,出線主軸的兩個軸端分別安裝有導電滑環。
7.根據權利要求1所述的高速多股線材合股機組,其特征在于,傳動組件包括電動機、由傳動半軸與萬向節軸組合的傳動軸,傳動軸由軸承座承托固定,傳動軸兩軸端分別設置同步帶輪,由同步帶分別聯接進線軸組件和出線軸組件的主軸外軸端,使兩主軸同步運轉,電動機由帶傳動件聯接傳動軸軸端。
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