[實用新型]一種既有鐵路的支撐系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920913374.0
• 申請日: 2019-06-17
• 公開（公告）號: CN210564549U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔣盼平;王炳華;劉建美;何旭升;羅文靜;楊磊;李曉峰;鐘火弟;傅長風
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州地鐵設(shè)計研究院股份有限公司;南寧軌道交通集團有限責任公司
• 主分類號: E21D11/00
• 分類號: E21D11/00;E21D11/28;E21D11/10;E21D11/08;E02D3/12;E02D37/00;E01B2/00
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100
• 代理人: 羅毅萍

1.一種既有鐵路的支撐系統(tǒng)，其特征在于：包括托換結(jié)構(gòu)和注漿補償結(jié)構(gòu)；

所述托換結(jié)構(gòu)包括支承結(jié)構(gòu)、縱梁和橫梁；所述支承結(jié)構(gòu)和縱梁均沿著既有鐵路固定在軌行區(qū)的兩側(cè)；所述支承結(jié)構(gòu)包括托梁、固定在托梁兩側(cè)的冠梁和若干鋼管樁；所述鋼管樁縱向埋設(shè)在地基中，所述鋼管樁的上端與所述冠梁固定連接；所述縱梁固定在所述托梁的上端面；所述橫梁的兩端分別與兩側(cè)的縱梁連接，若干所述橫梁均勻分布；既有鐵路的鋼軌固定在所述橫梁上；

所述注漿補償結(jié)構(gòu)包括注漿管和預制管片；所述預制管片固定在下穿所述鐵路的盾構(gòu)隧道中，所述預制管片上設(shè)有若干貫穿的通孔；所述通孔與所述鋼管樁之間為注漿補償區(qū)，所述注漿管能夠插入所述通孔向所述注漿補償區(qū)進行注漿。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的既有鐵路的支撐系統(tǒng)，其特征在于：所述鋼管樁包括鋼管和縱向鋼筋組；所述縱向鋼筋組插裝在所述鋼管中，所述縱向鋼筋組的上端超出鋼管的上端面并插入所述冠梁中與所述冠梁固定。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的既有鐵路的支撐系統(tǒng)，其特征在于：所述縱向鋼筋組包括若干縱向鋼筋和若干固定環(huán)，各所述固定環(huán)同軸線設(shè)置，各所述縱向鋼筋繞所述軸線均勻排列，且固定環(huán)與縱向鋼筋固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的既有鐵路的支撐系統(tǒng)，其特征在于：所述鋼管上設(shè)有若干出漿孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的既有鐵路的支撐系統(tǒng)，其特征在于：所述盾構(gòu)隧道上方的鋼管樁的下端止于所述注漿補償區(qū)外；所述盾構(gòu)隧道兩側(cè)的鋼管樁的下端低于所述盾構(gòu)隧道的拱腰線。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的既有鐵路的支撐系統(tǒng)，其特征在于：所述托梁的下方設(shè)有素砼墊層。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的既有鐵路的支撐系統(tǒng)，其特征在于：各所述通孔徑向設(shè)置在所述預制管片上。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的既有鐵路的支撐系統(tǒng)，其特征在于：所述縱梁為D型便梁。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的既有鐵路的支撐系統(tǒng)，其特征在于：所述縱梁與所述托梁之間設(shè)有絕緣墊。