[實用新型]跑步機式電動行李箱

有效

• 申請號: 201920913231.X
• 申請日: 2019-06-18
• 公開（公告）號: CN210353553U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 徐開河
• 申請（專利權）人: 徐開河
• 主分類號: A45C5/04
• 分類號: A45C5/04;B62K15/00;A63B22/02;A45C15/00
• 代理公司: 常州知融專利代理事務所(普通合伙) 32302
• 代理人: 路接洲

1.一種跑步機式電動行李箱，具有包括箱體和箱蓋的行李箱，其特征在于：在所述箱蓋的底面上設置有兩只萬向輪(1)，在箱體的底面上向外延伸有安裝板(2)，安裝板(2)上通過間隔設置的軸承座回轉設置有驅動軸(3)，驅動軸(3)的兩個伸出端上安裝行走輪(4)，所述行走輪(4)和萬向輪(1)實現行李箱直立時的移動，安裝板(2)或箱體外側安裝有電機(5)，電機(5)的輸出軸與所述驅動軸(3)帶傳動聯接；

所述驅動軸(3)上垂直伸出兩支間隔平行的第一固定桿(6)，所述第一固定桿(6)的安裝端回轉設置在驅動軸(3)上，兩支第一固定桿(6)之間具有固定的或一體連接的第一承托板(7)，所述第一固定桿(6)和第一承托板(7)組成在驅動軸(3)上的翻轉組件；

還具有兩支間隔平行的第二固定桿(8)，兩支第二固定桿(8)之間具有固定的或一體連接的第二承托板(9)，所述第二固定桿(8)和第二承托板(9)組成滑行組件滑行在第一固定桿(6)上的軌道(6-1)上；

兩支第二固定桿(8)的滑出端回轉支撐一從動軸(10)，還具有繞在驅動軸(3)和從動軸(10)上的跑步帶(11)，所述第一承托板(7)與第二承托板(9)被跑步帶(11)所夾并形成對跑步帶(11)的支撐；

所述軌道(6-1)的末端具有彎曲段和所述第一固定桿(6)、第二固定桿(8)上設有支腳，以使第一承托板(7)滑出后與第二承托板(9)形成支撐跑步帶(11)的平面；

所述行李箱上具有可充電電源(12)及控制裝置。

2.根據權利要求1所述的跑步機式電動行李箱，其特征在于：所述跑步帶(11)為左右設置的兩條，驅動軸(3)上與電機(5)帶傳動聯接的驅動輪(13)位于兩條跑步帶之間。

3.根據權利要求1所述的跑步機式電動行李箱，其特征在于：所述箱體的兩側具有收放式腳踏(14)。

4.根據權利要求1所述的跑步機式電動行李箱，其特征在于：所述行李箱的拉手(15)上設置有調節電機(5)轉速的調速器。

5.根據權利要求1所述的跑步機式電動行李箱，其特征在于：所述箱體外側設有在滑行組件滑入翻轉組件且翻轉組件翻轉收攏至箱體后將組件定位的固定件(16)。

6.根據權利要求1所述的跑步機式電動行李箱，其特征在于：所述行李箱箱體上設置有將收攏后的翻轉組件、滑行組件和跑步帶(11)收納到箱體上的蒙布。