[實用新型]一種汽車儀表盤檢測用高溫老化箱

有效

• 申請號: 201920904120.2
• 申請日: 2019-06-17
• 公開（公告）號: CN210400811U
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發明（設計）人: 詹真榮
• 申請（專利權）人: 紹興榮科電器有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01M17/007
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車儀表盤檢測用高溫老化箱，其特征在于：包括箱體(1)，所述箱體(1)內部設置有移動支架，所述移動支架包括支撐面板(2)和固定安裝在支撐面板(2)底部的滑輪(3)，所述箱體(1)內底壁上開設有用于限定滑輪(3)走向的第一滑槽(4)，所述箱體(1)正面通過合頁連接有箱門(5)，所述箱門(5)朝向箱體(1)內部的一面上開設有與第一滑槽(4)導通的第二滑槽(6)，所述箱體(1)外壁上設置有驅動機構，所述驅動機構包括動力組件和伸縮組件，所述動力組件包括機箱(7)，所述機箱(7)內部設置有電機(8)，所述電機(8)輸出端上連接有主動齒輪(9)，所述主動齒輪(9)上嚙合連接有從動齒輪(10)，所述伸縮組件包括筒體(11)，所述筒體(11)內部同軸設置有推桿(12)，所述推桿(12)內部螺紋連接有一端伸入機箱(7)內部的絲桿(13)，所述絲桿(13)伸入機箱(7)內部的一端與從動齒輪(10)固定連接在一起，所述推桿(12)伸出筒體(11)外部的一端連接有滑桿(14)，所述滑桿(14)遠離推桿(12)的一端固定連接在支撐面板(2)的一側外壁上。

2.根據權利要求1所述的一種汽車儀表盤檢測用高溫老化箱，其特征在于：所述支撐面板(2)遠離滑桿(14)的一側連接有卡塊(15)，所述箱體(1)的一側內壁上開設有用于卡塊(15)卡入的卡槽(16)，所述卡塊(15)與卡槽(16)底壁之間設置有拉簧(17)，所述拉簧(17)一端固定連接在卡槽(16)底壁上，另一端與卡塊(15)固定連接在一起。

3.根據權利要求2所述的一種汽車儀表盤檢測用高溫老化箱，其特征在于：所述卡塊(15)上一體連接有限位塊(18)，所述卡槽(16)內壁上開設有用于限位塊(18)卡入的活動槽(19)。

4.根據權利要求1所述的一種汽車儀表盤檢測用高溫老化箱，其特征在于：所述動力組件與伸縮組件之間設置有固定座(20)，所述固定座(20)內部設置有軸承(21)，所述絲桿(13)遠離推桿(12)的一端穿過軸承(21)并伸入機箱(7)內部。

5.根據權利要求1所述的一種汽車儀表盤檢測用高溫老化箱，其特征在于：所述推桿(12)外壁上開設有限位槽(22)，所述筒體(11)內壁上設置有用于卡入限位槽(22)內部的限位柱(23)。

6.根據權利要求1所述的一種汽車儀表盤檢測用高溫老化箱，其特征在于：所述箱體(1)底部設置有加熱層(24)。