[實用新型]一種展覽用駕駛體驗座位有效
| 申請號: | 201920901956.7 | 申請日: | 2019-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN210229119U | 公開(公告)日: | 2020-04-03 |
| 發明(設計)人: | 徐靈霄;鄒青;許訊;倪受根 | 申請(專利權)人: | 藍泰展覽工程服務(上海)有限公司 |
| 主分類號: | A63G31/00 | 分類號: | A63G31/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201507 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 展覽 駕駛 體驗 座位 | ||
1.一種展覽用駕駛體驗座位,包括基座(1)、用于和機械臂相連接的連接座(2)、體驗車座(3),其特征在于:所述體驗車座(3)下表面沿寬度方向上的兩側分別設置有兩組卡接機構,所述卡接機構包括連接板(4)和卡接板(5),所述連接板(4)與體驗車座(3)下表面固定連接,所述卡接板(5)與所述連接板(4)遠離體驗車座(3)的一側固定連接;所述基座(1)上表面設置有兩組用于固定卡接機構的固定機構,所述固定機構包括倒L字型的卡槽(6)。
2.根據權利要求1所述的一種展覽用駕駛體驗座位,其特征在于:所述卡槽(6)靠近基座(1)的一側與基座(1)轉動連接,所述基座(1)上設置有至少兩個抵接桿(7),所述抵接桿(7)與基座(1)插接配合,所述基座(1)內設置有第一彈性件(8),當第一彈性件(8)儲存的彈性勢能最小時,兩個所述抵接桿(7)分別與卡槽(6)相互遠離的一側相抵接。
3.根據權利要求2所述的一種展覽用駕駛體驗座位,其特征在于:所述固定機構還包括擋板(9),所述擋板(9)與卡槽(6)兩端固定連接。
4.根據權利要求3所述的一種展覽用駕駛體驗座位,其特征在于:所述固定機構內部設置有緩沖組件,所述緩沖組件包括緩沖板(10)、緩沖桿(11)和第二彈性件(12),所述緩沖桿(11)與擋板(9)中部插接配合,所述第二彈性件(12)位于緩沖板(10)與擋板(9)之間,當所述第二彈性件(12)積累的彈性勢能最小時,所述緩沖板(10)與連接板(4)和卡接板(5)的一端相抵接。
5.根據權利要求4所述的一種展覽用駕駛體驗座位,其特征在于:所述緩沖桿(11)遠離緩沖板(10)的一端設置有限位塊(13)。
6.根據權利要求1所述的一種展覽用駕駛體驗座位,其特征在于:所述基座(1)與體驗車座(3)之間設置有減振支座,所述減振支座包括減振套筒(14)、導向軸(15)、第三彈性件(16),所述導向軸(15)與減振套筒(14)插接配合。
7.根據權利要求6所述的一種展覽用駕駛體驗座位,其特征在于:所述第三彈性件(16)為套設在導向軸(15)外周側的壓縮彈簧,所述壓縮彈簧位于減振套筒(14)與體驗車座(3)之間。
8.根據權利要求1所述的一種展覽用駕駛體驗座位,其特征在于:所述基座(1)遠離連接座(2)的一端設置有仿真連接板(17),所述仿真連接板(17)上端設置有方向盤(18)。
9.根據權利要求8所述的一種展覽用駕駛體驗座位,其特征在于:所述仿真連接板(17)下端設置有若干腳踏板(19)。
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