[實用新型]一種公路用智能化警示燈有效
| 申請號: | 201920901872.3 | 申請日: | 2019-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN210288177U | 公開(公告)日: | 2020-04-10 |
| 發明(設計)人: | 陸春標;蘭云生 | 申請(專利權)人: | 浙江宏誠工程咨詢管理有限公司 |
| 主分類號: | E01F9/608 | 分類號: | E01F9/608;E01F9/615 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311107 浙江省杭州市余*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 公路 智能化 警示 | ||
本實用新型公開了一種公路用智能化警示燈,涉及道路警示設備的技術領域。包括立柱,立柱頂端周側設置有燈組單元;燈組單元包括滑動連接于立柱的外燈,且多個外燈沿立柱軸向等間距排列;每一個外燈與立柱之間均設置有用于驅動外燈向遠離/靠近立柱方向運動的伸縮組件;立柱內設置有與伸縮組件活動連接且用于驅動伸縮組件進行動作的驅動組件。本實用新型由四個外燈組成的燈組單元整體上呈環狀,可以多個方向起到警示效果,使多個方向的有關車輛和行人都能夠得到提示,同時外燈可以在驅動組件和伸縮組件的作用下,向遠離/靠近立柱的方向進行移動,以改變外燈的警示范圍,從而以增加警示燈的提示效果,減少安全事故的發生,保障施工時的正常施工。
技術領域
本實用新型涉及道路警示設備的技術領域,尤其是涉及一種公路用智能化警示燈。
背景技術
隨著社會經濟的不斷發展,社會建設的不斷加快,在對道路進行施工的同時,往往需要保證部分道路的暢通以便于交通或者其他需要使用到道路的行為正常進行,在這種情況下,往往需要使用道路警示燈以對過往車輛或者行人進行提醒,以對車輛和行人起到一定的警示作用,同時在道路施工結束時,道路警示燈也可以放置在道路旁單純地起到警示作用。
專利公告號為CN205329574U的專利公開了一種市政工程道路了警示燈,包括太陽能光板、萬向球、燈罩、顯示屏、緊固螺釘、第一支撐桿、配重塊、滾輪、底座、第二支撐桿、LED警示燈、電源、燈箱和開關按鈕。
上述中的現有技術方案存在以下缺陷:LED警示燈只在一側起到警示作用,且只能在豎直方向上改變LED警示燈的位置,在某些特殊天氣,如霧天,其警示作用將會變低,可能因為警示不到位而造成安全隱患。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種可調節警示范圍的公路用智能化警示燈。
本實用新型是通過以下技術方案得以實現的:
一種公路用智能化警示燈,其特征在于:包括立柱,所述立柱頂端周側設置有燈組單元;
所述燈組單元包括多個滑動連接于所述立柱的外燈,且多個所述外燈沿所述立柱徑向等間距排列;
每一個所述外燈與所述立柱之間均設置有用于驅動所述外燈向遠離/靠近所述立柱方向運動的伸縮組件;
所述立柱內設置有與所述伸縮組件活動連接且用于驅動所述伸縮組件進行動作的驅動組件。
通過采用上述技術方案,四個外燈組成的燈組單元整體上呈環狀,可以多個方向起到警示效果,使多個方向的有關車輛和行人都能夠得到提示,從而以增加警示燈的提示效果,同時外燈可以在驅動組件和伸縮組件的作用下,向遠離/靠近立柱的方向進行移動,以改變外燈的警示范圍,在霧天等天氣下提高外燈的警示效果,以提醒正在施工或行走的行人和車輛注意安全,減少安全事故的發生。
進一步設置為:所述驅動組件包括轉動設置在所述立柱內的多個螺桿、分別固定于每一個所述螺桿端部的多個從動錐齒輪、同時與多個所述從動錐齒輪嚙合連接的驅動錐齒輪以及用于驅動所述驅動錐齒輪轉動的伺服電機。
通過采用上述技術方案,通過伺服電機轉動,驅動錐齒輪將轉動,此時從動錐齒輪將隨驅動錐齒輪轉動,進而帶動螺桿進行運動,螺桿進而驅動伸縮組件進行運動,以驅動外燈向遠離/靠近所述立柱方向運動,進而改變外燈的警示范圍。
進一步設置為:多個所述螺桿沿所述立柱的周向等間距排列,且每一個所述螺桿遠離所述從動錐齒輪的一端均與所述立柱轉動連接,另一端穿設于所述立柱內壁。
進一步設置為:每一個所述伸縮組件均包括一個轉動套設于螺桿外周側的滑塊、以及分別滑動穿設于所述滑塊相對兩端的多個限位桿、以及用于連接所述外燈和所述滑塊的多個連接桿。
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