[實用新型]一種公路用智能化警示燈有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920901872.3 | 申請日： | 2019-06-15 |
| 公開（公告）號： | CN210288177U | 公開（公告）日： | 2020-04-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陸春標;蘭云生 | 申請（專利權(quán)）人： | 浙江宏誠工程咨詢管理有限公司 |
| 主分類號： | E01F9/608 | 分類號： | E01F9/608;E01F9/615 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 311107 浙江省杭州市余*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 公路 智能化 警示 | ||
1.一種公路用智能化警示燈，其特征在于：包括立柱（1），所述立柱（1）頂端周側(cè)設(shè)置有燈組單元；
所述燈組單元包括多個滑動連接于所述立柱（1）的外燈（2），且多個所述外燈（2）沿所述立柱（1）徑向等間距排列；
每一個所述外燈（2）與所述立柱（1）之間均設(shè)置有用于驅(qū)動所述外燈（2）向遠離/靠近所述立柱（1）方向運動的伸縮組件（4）；
所述立柱（1）內(nèi)設(shè)置有與所述伸縮組件（4）活動連接且用于驅(qū)動所述伸縮組件（4）進行動作的驅(qū)動組件（3）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路用智能化警示燈，其特征在于：所述驅(qū)動組件（3）包括轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述立柱（1）內(nèi)的多個螺桿（33）、分別固定于每一個所述螺桿（33）端部的多個從動錐齒輪（34）、同時與多個所述從動錐齒輪（34）嚙合連接的驅(qū)動錐齒輪（32）以及用于驅(qū)動所述驅(qū)動錐齒輪（32）轉(zhuǎn)動的伺服電機（31）。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種公路用智能化警示燈，其特征在于：多個所述螺桿（33）沿所述立柱（1）的周向等間距排列，且每一個所述螺桿（33）遠離所述從動錐齒輪（34）的一端均與所述立柱（1）轉(zhuǎn)動連接，另一端穿設(shè)于所述立柱（1）內(nèi)壁。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種公路用智能化警示燈，其特征在于：每一個所述伸縮組件（4）均包括一個轉(zhuǎn)動套設(shè)于螺桿（33）外周側(cè)的滑塊（41）、以及分別滑動穿設(shè)于所述滑塊（41）相對兩端的多個限位桿（42）、以及用于連接所述外燈（2）和所述滑塊（41）的多個連接桿（43）。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種公路用智能化警示燈，其特征在于：所述限位桿（42）兩端均與所述立柱（1）固定，所述連接桿（43）一端與所述滑塊（41）固定連接，另一端與所述外燈（2）固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種公路用智能化警示燈，其特征在于：每一組伸縮組件（4）中的所述連接桿（43）、所述限位桿（42）均為兩個，且兩個所述連接桿（43）位于兩個所述限位桿（42）之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路用智能化警示燈，其特征在于：所述立柱（1）底端固定有多個萬向輪（5）。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路用智能化警示燈，其特征在于：所述立柱（1）頂端嵌設(shè)有太陽能板（6）。
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