[實用新型]一種車輛剎車狀態(tài)燈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920901355.6
• 申請日: 2019-06-14
• 公開（公告）號: CN210454616U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張振林
• 申請（專利權(quán)）人: 張振林
• 主分類號: B60Q1/44
• 分類號: B60Q1/44
• 代理公司: 成都頂峰專利事務(wù)所(普通合伙) 51224
• 代理人: 何紅信

1.一種車輛剎車狀態(tài)燈，其特征在于：包括外殼、發(fā)光裝置、第一線組、第二線組和第三線組，所述發(fā)光裝置設(shè)于外殼內(nèi)，所述第一線組的一端與發(fā)光裝置連接，另一端與腳剎燈后正負(fù)線連接；所述第二線組的一端連接發(fā)光裝置中部，另一端與手剎正負(fù)線連接；所述第三線組的一端與發(fā)光裝置連接，另一端連接有電源插頭，電源插頭連接觸點組合開關(guān)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛剎車狀態(tài)燈，其特征在于：所述發(fā)光裝置內(nèi)設(shè)于多個指示燈。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車輛剎車狀態(tài)燈，其特征在于：多個指示燈橫向均勻分布在發(fā)光裝置內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車輛剎車狀態(tài)燈，其特征在于：多個指示燈并聯(lián)設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車輛剎車狀態(tài)燈，其特征在于：所述發(fā)光裝置內(nèi)兩側(cè)的多個指示燈隨腳剎力度增大分別由外向內(nèi)逐漸被點亮。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車輛剎車狀態(tài)燈，其特征在于：所述發(fā)光裝置內(nèi)指示燈的數(shù)量至少為3個。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛剎車狀態(tài)燈，其特征在于：所述發(fā)光裝置的兩側(cè)設(shè)有螺絲孔，所述外殼與發(fā)光裝置通過螺絲可拆卸連接，所述狀態(tài)燈設(shè)于車輛后擋風(fēng)玻璃的內(nèi)側(cè)下端。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車輛剎車狀態(tài)燈，其特征在于：多個指示燈為LED和/或白熾燈。