[實用新型]一種汽車注塑件周轉裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920898004.4 | 申請日: | 2019-06-14 |
| 公開(公告)號: | CN209987964U | 公開(公告)日: | 2020-01-24 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張保和 | 申請(專利權)人: | 合肥天一汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B3/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)紫*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橫梁 注塑件 本實用新型 兩根限位桿 前后分布 支撐底座 轉動套筒 固定桿 外壁 垂直 汽車 支撐限位桿 側壁焊接 頂端側壁 間隔分布 徑向焊接 水平焊接 中段位置 周轉裝置 轉動套接 左右兩側 底端面 頂端面 靠桿 位桿 焊接 支撐 | ||
1.一種汽車注塑件周轉裝置,包括支撐底座(9),其特征在于:所述支撐底座(9)的頂端面左右兩側中段位置均垂直設有H型支撐架(8),兩個所述H型支撐架(8)的頂端側壁分別焊接有第一橫梁(6)和第二橫梁(12),所述第一橫梁(6)和第二橫梁(12)之間側壁焊接有前后分布的兩根固定桿(11),兩根所述固定桿(11)外壁均轉動套接有若干個均有間隔分布的轉動套筒(4),每個所述轉動套筒(4)的外壁均徑向焊接有限位桿(5),所述第一橫梁(6)與第二橫梁(12)的頂端面均垂直焊接有兩根分別與兩根固定桿(11)位于同一豎直平面內的頂桿(3),所述第一橫梁(6)的兩根頂桿(3)與第二橫梁(12)的兩根頂桿(3)之間均水平焊接有定位桿(1),且定位桿(1)側壁開設有與限位桿(5)側壁卡接的缺口(2),所述第一橫梁(6)與第二橫梁(12)的底端面均垂直兩根前后分布的連接塊(10),所述第一橫梁(6)的兩個連接塊(10)與第二橫梁(12)兩個連接塊(10)之間均水平焊接有用于支撐限位桿(5)的支撐靠桿(7)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車注塑件周轉裝置,其特征在于:所述支撐底座(9)的底端面四個邊角位置均設有萬向輪。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車注塑件周轉裝置,其特征在于:所述支撐底座(9)的頂端面前后兩側均設有以兩個H型支撐架(8)為對稱中心的放置斜面,且支撐底座(9)的側視結構呈倒立等腰梯形結構。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種汽車注塑件周轉裝置,其特征在于:兩個所述放置斜面與水平面之間的夾角為45度。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車注塑件周轉裝置,其特征在于:所述第一橫梁(6)與第二橫梁(12)等長,且與支撐底座(9)的前后寬度相同。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車注塑件周轉裝置,其特征在于:每根所述限位桿(5)的外壁均包括有橡膠套(13)。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車注塑件周轉裝置,其特征在于:前后兩側所述限位桿(5)的尖端分別與第一橫梁(6)和第二橫梁(12)的前后兩端面齊平。
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