[實用新型]一種新型智能行李箱

有效

• 申請號: 201920897480.4
• 申請日: 2019-06-14
• 公開（公告）號: CN209995531U
• 公開（公告）日: 2020-01-31
• 發明（設計）人: 汪珍
• 申請（專利權）人: 汪珍
• 主分類號: A45C5/04
• 分類號: A45C5/04;A45C5/14;A45C13/00;A45C15/00
• 代理公司: 36135 南昌大牛專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 孫林

1.一種新型智能行李箱，其特征在于，包括：行李箱本體(1)、太陽能充電板(7)和防護蓋板(10)；

所述行李箱本體(1)底部四個拐角位置處通過連接架(2)連接有移動滾輪(3)，所述行李箱本體(1)的后側中心位置處嵌入設有拉桿架(4)，且拉桿架(4)的內側設有伸縮拉桿(5)；

所述太陽能充電板(7)通過基板(6)固定在行李箱本體(1)的表面上，且太陽能充電板(7)上連接有充電接頭(8)，所述基板(6)上位于充電接頭(8)的兩側對稱設有卡接套管(9)；

所述防護蓋板(10)通過連接鉸鏈轉動連接在基板(6)的一端，且防護蓋板(10)的內側頂部對稱連接有兩個配合卡接套管(9)固定使用的卡接銷(11)。

2.根據權利要求1所述的一種新型智能行李箱，其特征在于，所述行李箱本體(1)的后側表面中心位置處開設有矩形凹槽(12)，所述矩形凹槽(12)的內側嵌入放置有折疊板凳(123)。

3.根據權利要求2所述的一種新型智能行李箱，其特征在于，所述矩形凹槽(12)的開口位置處平行滑動連接有兩個限位橫架(122)，且兩個限位橫架(122)分別通過支撐彈簧(151)與矩形凹槽(12)的兩側側壁連接。

4.根據權利要求1所述的一種新型智能行李箱，其特征在于，還包括耐磨拖箱條(13)；

所述耐磨拖箱條(13)共縫制有兩個，且兩個所述耐磨拖箱條(13)均縫制在行李箱本體(1)的后側表面。

5.根據權利要求1所述的一種新型智能行李箱，其特征在于，所述伸縮拉桿(5)包括調節拉桿(51)和調節套管(54)，且調節拉桿(51)滑動嵌入在調節套管(54)中。

6.根據權利要求5所述的一種新型智能行李箱，其特征在于，所述調節拉桿(51)的底端通過轉動連接軸(52)轉動連接有轉動調節架(53)，其中，轉動調節架(53)滑動嵌入設置在調節套管(54)的內側。