[實用新型]一種隧道拱架安裝車防傾斜保護系統

有效

• 申請號: 201920897212.2
• 申請日: 2019-06-14
• 公開（公告）號: CN210595162U
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 王祥軍;龔俊;熊杰;吳新開
• 申請（專利權）人: 湖南五新隧道智能裝備股份有限公司
• 主分類號: B66F17/00
• 分類號: B66F17/00;B66F11/04;F16F15/28
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 馬德勝

1.一種隧道拱架安裝車防傾斜保護系統，其特征在于，包括：

設置于所述隧道拱架安裝車體底部的重力傳感裝置；

安裝于所述隧道拱架安裝車體上的配重裝置，用于動態調整車體重心位置；

與所述重力傳感裝置、所述配重裝置通信號連接的分析控制器。

2.根據權利要求1所述的隧道拱架安裝車防傾斜保護系統，其特征在于，所述配重裝置包括：用于盛裝液體的第一液體配重箱和第二液體配重箱；所述第一液體配重箱靠近隧道拱架安裝車體前進方向左側的支撐腳設置；所述第二液體配重箱靠近隧道拱架安裝車體前進方向右側的支撐腳設置；連通所述第一液體配重箱、所述第二液體配重箱的配重管道；設置于所述配重管道上的配重泵系統，所述配重泵系統連接有配重電磁閥，所述配重電磁閥與所述分析控制器通過信號連接。

3.根據權利要求2所述的隧道拱架安裝車防傾斜保護系統，其特征在于，所述第一液體配重箱和所述第二液體配重箱上均安裝有液體深度感應器。

4.根據權利要求3所述的隧道拱架安裝車防傾斜保護系統，其特征在于，隧道拱架安裝車防傾斜保護系統還包括：報警裝置，所述報警裝置與所述液體深度感應器通過信號連接，用于在液體配重箱裝載的液體不足或者過多時發出報警信號。

5.根據權利要求2所述的隧道拱架安裝車防傾斜保護系統，其特征在于，隧道拱架安裝車防傾斜保護系統還包括：安裝于所述配重管道的上的液體穩壓器。

6.根據權利要求2所述的隧道拱架安裝車防傾斜保護系統，其特征在于，隧道拱架安裝車防傾斜保護系統還包括：安裝于所述配重管道上，用于調控所述配重管道內液體流速的液速調節結構，所述液速調節機構與所述分析控制器通過信號連接。

7.根據權利要求2所述的隧道拱架安裝車防傾斜保護系統，其特征在于，所述配重管道上還設置有安全閥。

8.根據權利要求2所述的隧道拱架安裝車防傾斜保護系統，其特征在于，隧道拱架安裝車防傾斜保護系統還包括：設于所述第一液體配重箱、所述第二液體配重箱之間，且與所述配重管道連通的補液裝置。

9.根據權利要求8所述的隧道拱架安裝車防傾斜保護系統，其特征在于，所述第一液體配重箱、所述第二液體配重箱的外壁四周上均設有防漏液槽結構；所述防漏液槽結構與所述第一液體配重箱或所述第二液體配重箱的外壁緊密貼合，所述防漏液槽結構底部與所述補液裝置連通。

10.根據權利要求1至9任意一項所述的隧道拱架安裝車防傾斜保護系統，其特征在于，所述重力傳感裝置包括：設置于隧道拱架安裝車體底部的四個支撐腳處的重力傳感器。