[實用新型]一種合頁

有效

• 申請號: 201920896524.1
• 申請日: 2019-06-14
• 公開（公告）號: CN210888511U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 伍肇堅
• 申請（專利權）人: 肇慶市高要區兆高金屬科技有限公司
• 主分類號: E05F3/20
• 分類號: E05F3/20;E05D5/14;E05D5/02
• 代理公司: 廣東大篆律師事務所 44550
• 代理人: 黃娟

1.一種合頁，其特征在于，包括：凹頁（1）、凸頁（2）、內軸（3）、軸連接套（4）、傳動套（5）、螺旋槽套（6）、壓力彈簧（7）、自復位油缸（10），所述凹頁（1）與凸頁（2）通過所述軸連接套（4）和所述螺旋槽套（6）形成鉸接，所述凹頁（1）包含有凹頁頁片（101）、與所述凹頁頁片（101）上部邊緣相連接的上端圓管體（102）以及與所述凹頁頁片（101）下部邊緣相連接的下端圓管體（103），所述凸頁（2）包含有凸頁頁片（201）以及與所述凸頁頁片（201）邊緣相連接的凸頁圓管體（202），所述軸連接套（4）的上部伸入所述凹頁（1）的上端圓管體（102）的內腔，所述軸連接套（4）的下部伸入所述凸頁圓管體（202）的內腔，所述傳動套（5）固定嵌裝在所述上端圓管體（102）的內腔，且所述傳動套（5）位于所述軸連接套（4）的上方，所述螺旋槽套（6）的上部伸入所述凸頁圓管體（202）的內腔，所述螺旋槽套（6）的下部伸入所述凹頁（1）的下端圓管體（103）的內腔，所述內軸（3）的上端通過所述軸連接套（4）的內孔并插入所述傳動套（5）中，所述內軸（3）與所述傳動套（5）形成軸向滑動連接和同步轉動的配合結構，所述內軸（3）的中段軸身設置有突出于軸身的限位部（301），所述限位部（301）之上至所述軸連接套（4）的下方之間的內軸（3）的軸身套裝所述壓力彈簧（7），所述螺旋槽套（6）的壁體軸對稱地開設有兩條螺旋槽（601），所述內軸（3）的下部軸身設置有突出于軸身的驅動軸（302），所述內軸（3）的下部軸身插入所述螺旋槽套（6）的內孔，所述驅動軸（302）的兩端伸入所述螺旋槽（601）內，所述螺旋槽（601）以合頁打開時內軸（3）的相對轉動方向為升程；

所述自復位油缸（10）包括：活塞桿（1001）、活塞（1002）、彈簧（1003）、密封件（1004），油缸殼體（1007），所述油缸殼體（1007）設置在所述凹頁（1）的下端圓管體（103）的內腔，所述活塞桿（1001）與所述活塞（1002）連接，所述彈簧（1003）位于所述活塞（1002）的下端面與所述油缸殼體（1007）的內底面之間，所述密封件（1004）位于所述活塞桿（1001）與所述油缸殼體（1007）上部的內壁之間，所述活塞（1002）的上端面至所述密封件（1004）的下端面之間的空間為儲油腔（1005），所述活塞（1002）的下端面至所述油缸殼體（1007）的內底面之間的空間為受壓油腔（1006）；

其中，所述軸連接套（4）與所述螺旋槽套（6）的安裝方式為：所述軸連接套（4）的下部固定嵌裝在所述凸頁圓管體（202）的內腔，所述螺旋槽套（6）的上部固定嵌裝在所述凸頁圓管體（202）的內腔，所述軸連接套（4）的上部與所述上端圓管體（102）活動連接，所述螺旋槽套（6）的下部與所述下端圓管體（103）活動連接，所述自復位油缸（10）嵌裝在所述下端圓管體（103）的內腔，且所述自復位油缸（10）位于所述螺旋槽套（6）的下方。

2.如權利要求1所述的一種合頁，其特征在于，所述螺旋槽（601）包含與軸線傾斜段以及與軸線垂直段。

3.如權利要求2所述的一種合頁，其特征在于，所述與軸線垂直段設置有凹槽。

4.如權利要求1所述的一種合頁，其特征在于，所述軸連接套（4）的上部設置縮徑，所述軸連接套（4）的上部與所述上端圓管體（102）的內壁之間有第一滾動軸承（801）。

5.如權利要求4所述的一種合頁，其特征在于，所述螺旋槽套（6）的下部設置縮徑，所述螺旋槽套（6）的下部與所述下端圓管體（103）的內壁之間有第二滾動軸承（802）。

6.如權利要求1、2、3、4、5任一所述的一種合頁，其特征在于，所述凸頁圓管體（202）的上端面與所述上端圓管體（102）的下端面之間有第一耐磨件（901），所述凸頁圓管體（202）的下端面與所述下端圓管體（103）的上端面之間有第二耐磨件（902）。

7.如權利要求1、2、3、4、5任一所述的一種合頁，其特征在于，所述軸連接套（4）的下端面與所述壓力彈簧（7）之間設置有平面軸承（401）。