[實用新型]一種機動車尾氣檢測線用凈化裝置

有效

• 申請號: 201920893114.1
• 申請日: 2019-06-13
• 公開（公告）號: CN210090430U
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發明（設計）人: 張化緒
• 申請（專利權）人: 張化緒
• 主分類號: G01N33/00
• 分類號: G01N33/00;G01N15/00;B01D53/94;B01D53/56
• 代理公司: 濟南金迪知識產權代理有限公司 37219
• 代理人: 董紅娟

1.一種機動車尾氣檢測線用凈化裝置，其特征在于，包括有吸入風機，自吸入風機，依次管道連接有防火阻塵箱、加熱箱、尾氣凈化處理組件,之后連接高壓通風機；在尾氣凈化處理組件之前與之后的管道上，分別安裝有溫度傳感器與壓力傳感器；所述的尾氣凈化處理組件為依次連接的汽油車三元催化器、柴油機氧化催化器DOC、柴油顆粒捕集器DPF、選擇性催化還原后處理裝置SCR。

2.根據權利要求1所述的機動車尾氣檢測線用凈化裝置，其特征在于，所述的尾氣凈化處理組件依次連接的柴油機氧化催化器DOC、柴油顆粒捕集器DPF、選擇性催化還原后處理裝置SCR。

3.根據權利要求1所述的機動車尾氣檢測線用凈化裝置，其特征在于，所述的尾氣凈化處理組件為汽油車三元催化器。

4.根據權利要求1所述的機動車尾氣檢測線用凈化裝置，其特征在于，所述的吸入風機的吸入風管處連接有套管，并在套筒上開設有檢測探頭插入口；所述的套管由材料卷起后固定形成，所述的材料為扇形，并在兩側，分別連接有固定結構，所述的固定結構選用捆扎帶。

5.根據權利要求1所述的機動車尾氣檢測線用凈化裝置，其特征在于，所述的防火阻塵箱包括有外殼，在外殼內固定有多層金屬網；所述金屬網的網孔，在進風方向上，依次減小；所述的外殼為上方開口的長方體，上方蓋板通過鉸鏈連接在外殼上，在外殼的一對相對面上，分別開設有進風口與出風口；在另一對相對面上，在外殼內的相對位置，分別固定有兩條豎直固定板，兩豎直固定板之間形成安裝槽；所述的金屬網的外周為框架，框架安裝在安裝槽內。

6.根據權利要求1所述的機動車尾氣檢測線用凈化裝置，其特征在于，所述的加熱箱為電加熱箱，電加熱箱中的電熱管為碳纖維電熱管、翅片式電加熱管、紅外線碳纖維加熱管、石英加熱管中的一種；所述的加熱箱殼體為長方體殼體，在一對相對面上，分別開設有進風口與出風口；在殼體上開設有電熱管安裝口，在安裝口上，通過電熱管安裝板安裝有電熱管，并與電熱管連接有溫控器。

7.根據權利要求1所述的機動車尾氣檢測線用凈化裝置，其特征在于，所述的防火阻塵箱與加熱箱處于同一殼體內。

8.根據權利要求1所述的機動車尾氣檢測線用凈化裝置，其特征在于，還包括有柜體，所述的柜體上，安裝有柜門，所述的柜體上接入進氣管，自進氣管依次連接防火阻塵箱、加熱箱、尾氣凈化處理組件，之后通過出氣管連接高壓通風機。