[實用新型]一種高避震性能的電動車車架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920891818.5
• 申請日: 2019-06-13
• 公開（公告）號: CN210212632U
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 翟亮;王瀧琛
• 申請（專利權(quán)）人: 天津摩巖創(chuàng)意科技有限公司
• 主分類號: B62K11/02
• 分類號: B62K11/02
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 俞炯

本實用新型涉及一種高避震性能的電動車車架，屬于電動車車架的技術(shù)領(lǐng)域，其包括底架，底架呈環(huán)形，所述底架包括水平設(shè)置踏板架以及與踏板架一體成型的傾斜向上設(shè)置的座椅架，座椅架的兩側(cè)固定設(shè)置有減震架，減震架包括一體成型的第一連接架和第二連接架，第一連接架和第二連接架呈L形設(shè)置，第一連接架與座椅架平行且固定相連，第二連接架背離第一連接架的端部傾斜向下且底端固定連接有減震器，本實用新型具有提高行駛時的舒適性的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及電動車車架的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種高避震性能的電動車車架。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，安全、簡便、快捷的電動車深受廣大群眾的喜愛，在交通擁堵尤為嚴(yán)重的今天，電動車的靈活性凸顯無疑。電動車包括車架本體，車架本體作為電動車的骨架，是關(guān)乎電動車車身強(qiáng)度以及行駛安全性的最主要部件。

現(xiàn)有的可參考公布號為CN103507889A的中國專利，其公開了一種前擋型電動車車架，包括車前架、車后架、底架和把手，底架前端和車前架固定，后端與車后架固定，把手固定在車前架頂端，擋板固定在車后架前側(cè)，置于座椅前方，由于該電動車車架設(shè)有擋板，當(dāng)使用者因為慣性作用而往前沖時能夠被擋板有效防護(hù)，提高了形成安全性。

上述中的現(xiàn)有技術(shù)方案存在以下缺陷：上述車架與車輪之間為剛性連接，因此不具備減震能力，導(dǎo)致行駛的舒適性大大降低。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種高避震性能的電動車車架，達(dá)到提高行駛時的舒適性的效果。

本實用新型的上述實用新型目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：

一種高避震性能的電動車車架，包括底架，底架呈環(huán)形，所述底架包括水平設(shè)置踏板架以及與踏板架一體成型的傾斜向上設(shè)置的座椅架，座椅架的兩側(cè)固定設(shè)置有減震架，減震架包括一體成型的第一連接架和第二連接架，第一連接架和第二連接架呈L形設(shè)置，第一連接架與座椅架平行且固定相連，第二連接架背離第一連接架的端部傾斜向下且底端固定連接有減震器。

通過采用上述技術(shù)方案，踏板架與電動車的腳踏板區(qū)域固定連接，座椅架用于安裝座椅，第一連接架與座椅架固定連接，第二連接架與減震器固定相連，因此在行駛過程中，當(dāng)發(fā)生振動時，減震器能夠吸收振動，提高行駛過程中的舒適性。設(shè)置專門的減震架，使得減震器不與底架直接相連，而是與減震架固定，減震架再與底架固定，這種設(shè)置方式能夠進(jìn)一步減緩底架受到的沖擊，防止底架損壞，并且減震架能夠?qū)Φ准苓M(jìn)行支撐固定，使得底架的強(qiáng)度也得到有效提高。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述第一連接架與座椅架之間設(shè)置有至少兩個連接塊，連接塊與第一連接架、座椅架之間均焊接相連。

通過采用上述技術(shù)方案，通過將連接塊焊接在第一連接架和座椅架上，使得第一連接架與座椅架之間的連接更穩(wěn)定，至少設(shè)置兩個連接塊，使得第一連接架與座椅架之間的連接點增多，連接的穩(wěn)定性進(jìn)一步提高，進(jìn)而確保了減震架能夠?qū)φ麄€底架都能起到減震作用，提高了減震效果的全面性。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述第一連接架背離第二連接架的一端一體成型有平行于踏板架的延長架，延長架與踏板架之間焊接設(shè)置有固定塊。

通過采用上述技術(shù)方案，通過將固定塊焊接在延長架以及踏板架之間，使得減震架與底架之間的連接位置進(jìn)一步增多，因此減震架與底架之間的固定穩(wěn)定性進(jìn)一步提高，減震架在起到減震作用時不會輕易損壞，延長了減震架的使用壽命。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述底架中間設(shè)置有加強(qiáng)架，加強(qiáng)架與底架固定連接。

通過采用上述技術(shù)方案，加強(qiáng)架的設(shè)置使得底架的整體強(qiáng)度進(jìn)一步提高，因此使得整個電動車的強(qiáng)度提高，行駛過程中穩(wěn)定性和安全性得到有效保障。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述加強(qiáng)架上固定連接有加強(qiáng)組件，加強(qiáng)組件與加強(qiáng)架固定連接，且加強(qiáng)組件的兩端與減震架固定連接。