[實用新型]一種可對擺放區域調整的移動修理車用車

有效

• 申請號: 201920888966.1
• 申請日: 2019-06-13
• 公開（公告）號: CN210653037U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: 劉文進;周利勇;黃利權
• 申請（專利權）人: 黑匣子(杭州)車聯網科技有限公司
• 主分類號: B60S5/00
• 分類號: B60S5/00;B60P3/00;B60P7/14;B62D33/04
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 黃冠華

本實用新型公開了一種可對擺放區域調整的移動修理車用車，包括車體、后車門和固定板，所述車體的后端安裝有后車門，且車體的內表面上端開設有容置槽，所述容置槽的內部安裝有活動塊，且活動塊的外表面安裝有滑輪，并且滑輪與容置槽相連接，所述固定板安裝在車體的內部，且固定板的下端面開設有第一滑槽，所述車體的下端內表面安裝有雙向絲桿，且雙向絲桿的外側固定連接有連接把手。該可對擺放區域調整的移動修理車用車，使用者可根據需要手持把手帶動雙向絲桿沿著車體的下端進行轉動，進而讓雙向絲桿上端螺紋連接的2個限位塊可隨之進行位置調節限定，從而讓使用者能夠便捷的對車廂內的物件擺放區域進行調節。

技術領域

本實用新型涉及移動修理車用車技術領域，具體為一種可對擺放區域調整的移動修理車用車。

背景技術

隨著時代的不斷發展，汽車已經逐漸成為了人們日常生活中較為常見的代步工具，而當人們在路途中出現車輛損壞的情況時，需要尋求移動修理車前來進行輔助維修工作，但是現有的移動修理車用車還存在一定的缺陷；

現有的移動修理車用車無法根據使用者的需求，對其內部工具的擺放區域空間進行調整，進而存在一定的使用缺陷，且現有的移動修理車用車無法對放置在車廂內部的器件進行限位固定，車輛在顛簸的路段行駛時，易出現物件散落的現象。

針對上述問題，急需在原有移動修理車用車結構的基礎上進行創新設計。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可對擺放區域調整的移動修理車用車，以解決上述背景技術中提出的無法根據使用者的需求對其內部工具的擺放區域空間進行調整，無法對放置在車廂內部的器件進行限位固定的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種可對擺放區域調整的移動修理車用車，包括車體、后車門和固定板，所述車體的后端安裝有后車門，且車體的內壁上端開設有若干容置槽，所述容置槽內可移動設置有活動塊；所述固定板設于活動塊下方，且固定板的下端面開設有第一滑槽，所述車體的底面上表面安裝有雙向絲桿，所述雙向絲桿的一端固定連接有連接把手，所述車體的底面上開設有第二滑槽，所述雙向絲桿的上安裝有限位板，且限位板與第二滑槽相連接，所述限位板的外側固定連接有復位彈簧，所述復位彈簧的外端固定連接有擋塊，所述限位板的內側固定連接有容置網袋。

作為優選，所述活動塊的相對的兩側壁上安裝有滑輪，所述活動塊通過滑輪與容置槽構成可滑動結構。

作為優選，所述容置槽與活動塊構成可拆卸安裝結構，所述容置槽的數量為3個且等間距設置。

作為優選，所述限位板通過第一滑槽與固定板構成可滑動結構，且限位板的下端與雙向絲桿為螺紋連接。

作為優選，所述擋塊通過復位彈簧與限位板構成可伸縮結構，所述擋塊為彈性橡膠材質。

作為優選，所述容置網袋為彈性網布材質，所述容置網袋的寬度大于雙向絲桿的寬度，所述容置網袋與限位板為一體化結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該可對擺放區域調整的移動修理車用車；

1.設置有可活動的限位塊，使用者可根據需要手持把手帶動雙向絲桿沿著車體的下端進行轉動，進而讓雙向絲桿上端螺紋連接的2個限位塊可隨之進行位置調節限定，從而讓使用者能夠便捷的對車廂內的物件擺放區域進行調節，并配合限位塊外側通過彈簧連接的橡膠擋塊，可有效的對調節區域擺放的物件進行限位固定，有效的提高了整體裝置的使用效率；

2.設置有彈性網布材質的容置網袋，隨著2個限位板在沿著雙向絲桿的外表面進行左右位置的調節改變，其上端連接的容置網袋將會同步隨之進行拉伸，從而讓使用者可在拉伸展開的容置網袋內進行儲物工作，配合可沿著車體上端可調節位置的抽屜式儲物活動塊，有效的提高了該裝置的利用空間能力。

附圖說明