[實用新型]一種制動管路的彈性夾片、制動管路及車輛有效
| 申請號： | 201920887943.9 | 申請日： | 2019-06-13 |
| 公開（公告）號： | CN210554762U | 公開（公告）日： | 2020-05-19 |
| 發明（設計）人： | 冀紅超 | 申請（專利權）人： | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60T17/04 | 分類號： | B60T17/04 |
| 代理公司： | 北京工信聯合知識產權代理有限公司 11266 | 代理人： | 蘆玲玲 |
| 地址： | 101399 北京市順義區雙*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 制動 管路 彈性 車輛 | ||
1.一種制動管路的彈性夾片，其特征在于，該彈性夾片由長方形的基片彎曲而成，其包括位于中部的連接部、從所述連接部的相對的兩端分別斜向下延伸的下伸部和從所述下伸部的末端斜向上延伸的翹起部；
所述連接部的中部設置有貫通其厚度方向的通孔，所述通孔用于供制動硬管穿過。
2.根據權利要求1所述的制動管路的彈性夾片，其特征在于，所述連接部與所述下伸部之間為圓弧過渡。
3.根據權利要求1所述的制動管路的彈性夾片，其特征在于，所述下伸部與所述翹起部之間為圓弧過渡。
4.根據權利要求1所述的制動管路的彈性夾片，其特征在于，所述連接部的中部向上拱起并形成拱起區域，所述拱起區域為圓弧狀。
5.根據權利要求1所述的制動管路的彈性夾片，其特征在于，所述下伸部的中部往內凹陷并形成凹陷區域，所述凹陷區域為圓弧狀。
6.根據權利要求1至5中任意一項所述的制動管路的彈性夾片，其特征在于，所述彈性夾片設置有從所述翹起部的末端往所述彈性夾片的內部延伸的缺口。
7.根據權利要求6所述的制動管路的彈性夾片，其特征在于，所述缺口延伸至所述下伸部的與所述連接部連接的一端。
8.根據權利要求7所述的制動管路的彈性夾片，其特征在于，所述彈性夾片的每一側的末端均設置有兩道缺口，兩道所述缺口平行設置。
9.一種制動管路，包括制動軟管、制動硬管和車身支架，其特征在于，還包括如權利要求1至8中任意一項所述的制動管路的彈性夾片，所述車身支架設置有過孔，所述制動軟管穿過所述過孔后與所述制動硬管連通，所述制動軟管的外壁面設置有凸起的抵頂部；
所述制動硬管穿過所述彈性夾片的通孔，所述制動硬管的六角接頭抵頂所述彈性夾片的連接部，所述彈性夾片的翹起部抵頂所述車身支架；
所述彈性夾片被壓縮在所述六角接頭與所述車身支架之間，以使所述制動軟管的抵頂部與所述車身支架相抵頂。
10.一種車輛，其特征在于：包括如權利要求9所述的制動管路。
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