[實用新型]一種麥克風支架及汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920887610.6 | 申請日: | 2019-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN209802506U | 公開(公告)日: | 2019-12-17 |
| 發(fā)明(設計)人: | 戈鉛;付迪;盛健 | 申請(專利權)人: | 北京汽車研究總院有限公司 |
| 主分類號: | G01H17/00 | 分類號: | G01H17/00 |
| 代理公司: | 11243 北京銀龍知識產權代理有限公司 | 代理人: | 許靜;安利霞 |
| 地址: | 101300 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 立柱 橫梁 支架 麥克風支架 本實用新型 弧形凹槽 滑動連接 轉動連接 麥克風 第一端 滑槽 橫梁長度方向 配合 麥克風安裝 接部 汽車 | ||
1.一種麥克風支架,其特征在于,包括:橫梁(11)、立柱(12)和支架(13);
其中,所述橫梁(11)的長度方向開設有滑槽(111);所述立柱(12)的第一端與所述滑槽(111)相配合,并滑動連接于所述橫梁(11)上,所述立柱(12)的第二端開設有弧形凹槽(121);所述支架(13)的第一端與所述弧形凹槽(121)相配合,并轉動連接于所述立柱(12)上,所述支架(13)的第二端設置有與麥克風(2)相配合的卡接部(131)。
2.根據權利要求1所述的麥克風支架,其特征在于,所述橫梁(11)包括:第一橫梁(112)和第二橫梁(113);
其中,所述第一橫梁(112)上設置有貫穿相對兩側的第一通孔(114),并且所述第一橫梁(112)朝向所述第二橫梁(113)的一側開設有連接孔(115);所述第二橫梁(113)上設置有貫穿相對兩側的第二通孔(116),所述第二橫梁(113)朝向所述第一橫梁(112)的一側設置有與所述連接孔相配合的螺紋柱(117),并且所述螺紋柱(117)上套設有第一螺母(14)。
3.根據權利要求2所述的麥克風支架,其特征在于,所述滑槽(111)設置于所述第二橫梁(113)遠離所述第一橫梁(112)的一端,并向所述第一橫梁(112)的方向延伸。
4.根據權利要求1所述的麥克風支架,其特征在于,所述立柱(12)的第一端設置有立柱支腳(122),所述立柱支腳(122)通過第一螺栓(15)和第二螺母(16)固定于所述滑槽(111)上方。
5.根據權利要求4所述的麥克風支架,其特征在于,所述滑槽(111)沿垂直所述橫梁(11)長度方向的截面為倒T形,并且所述滑槽(111)在所述橫梁(11)連接所述立柱(12)的一側具有U形開口;所述立柱支腳(122)上設置有第三通孔(123);所述第一螺栓(15)的一端依次穿過所述U形開口、所述第三通孔(123),與所述第二螺母(16)連接。
6.根據權利要求1所述的麥克風支架,其特征在于,所述立柱(12)的第二端上設置有擋板(124),所述擋板(124)上開設有螺紋孔(125);
所述支架(13)的第一端上設置有與所述弧形凹槽(121)相配合的弧形凸起(132),并且所述弧形凸起(132)上開設有連通所述螺紋孔(125)的第四通孔(133),第二螺栓(17)的一端穿過所述第四通孔(133)與所述螺紋孔(125)連接。
7.根據權利要求1所述的麥克風支架,其特征在于,所述卡接部(131)為圓弧結構。
8.一種汽車,包括座椅,其中所述座椅的頭枕通過第一連接柱和第二連接柱與座椅的椅背連接,其特征在于,所述汽車還包括:如權利要求1至7任一項所述的麥克風支架;
其中,所述麥克風支架通過所述橫梁與所述第一連接柱和第二連接柱滑動連接。
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