[實(shí)用新型]汽車衣帽掛鉤裝置與車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920885510.X
• 申請日: 2019-06-11
• 公開（公告）號: CN210416426U
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周道輝;劉利弟;李聰
• 申請（專利權(quán)）人: 帝亞一維新能源汽車有限公司
• 主分類號: B60R7/10
• 分類號: B60R7/10
• 代理公司: 石家莊旭昌知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 13126
• 代理人: 雷瑩

1.一種汽車衣帽掛鉤裝置，設(shè)于B柱上護(hù)板(1)上，其特征在于，所述汽車衣帽掛鉤裝置包括：

固定座(3)，定位安裝于所述B柱上護(hù)板(1)的內(nèi)側(cè)，于所述固定座(3)上構(gòu)造有供掛鉤本體(2)轉(zhuǎn)動(dòng)的樞轉(zhuǎn)部；

掛鉤本體(2)，樞轉(zhuǎn)設(shè)于所述樞轉(zhuǎn)部上，所述掛鉤本體(2)具有鉤掛部(201)，所述鉤掛部(201)被配置為可收容于成型在所述B柱上護(hù)板(1)上的收納腔(100)中，且于外力作用下，所述掛鉤本體(2)可繞所述樞轉(zhuǎn)部轉(zhuǎn)動(dòng)，而可構(gòu)成所述鉤掛部(201)由所述收納腔(100)內(nèi)向所述B柱上護(hù)板(1)外側(cè)的移動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車衣帽掛鉤裝置，其特征在于：所述樞轉(zhuǎn)部被構(gòu)造為設(shè)于所述固定座(3)一端的樞轉(zhuǎn)軸(301)，對應(yīng)于所述樞轉(zhuǎn)軸(301)，于所述掛鉤本體(2)上成型有轉(zhuǎn)軸孔(203)，以構(gòu)成所述樞轉(zhuǎn)軸(301)于所述轉(zhuǎn)軸孔(203)中的樞轉(zhuǎn)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車衣帽掛鉤裝置，其特征在于：于所述掛鉤本體(2)上還設(shè)有與所述轉(zhuǎn)軸孔(203)連通設(shè)置的、具有導(dǎo)向豁口的導(dǎo)向安裝孔(204)，所述樞轉(zhuǎn)軸(301)經(jīng)由所述導(dǎo)向安裝孔(204)而可嵌裝至所述轉(zhuǎn)軸孔(203)中。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車衣帽掛鉤裝置，其特征在于：于所述掛鉤本體(2)的上部構(gòu)造有限位部，以在所述鉤掛部(201)移至述B柱上護(hù)板(1)外側(cè)時(shí)，所述限位部抵緊所述B柱上護(hù)板(1)而可構(gòu)成對所述掛鉤本體(2)的限位。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車衣帽掛鉤裝置，其特征在于：所述限位部被構(gòu)造為與所述鉤掛部(201)一體成型的限位板(202)，且所述限位板(202)與所述鉤掛部(201)間呈夾角設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車衣帽掛鉤裝置，其特征在于：所述固定座(3)經(jīng)由連接件可拆卸安裝于所述B柱上護(hù)板(1)上，且于所述固定座(3)上構(gòu)造有供所述連接件穿經(jīng)的貫通孔(302)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的汽車衣帽掛鉤裝置，其特征在于：所述汽車衣帽掛鉤裝置還包括設(shè)于所述樞轉(zhuǎn)部上的彈性保持件，所述彈性保持件因具有施加于所述B柱上護(hù)板(1)和所述掛鉤本體(2)之間的彈性力，而構(gòu)成所述鉤掛部(201)保持于所述收納腔(100)中。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車衣帽掛鉤裝置，其特征在于：所述彈性保持件為套設(shè)于所述樞轉(zhuǎn)部上的扭簧，所述扭簧的一端抵緊于所述B柱上護(hù)板(1)內(nèi)側(cè)，另一端抵緊于所述掛鉤本體(2)。

9.一種車輛，其特征在于，于所述車輛上裝設(shè)有如權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的汽車衣帽掛鉤裝置。