[實(shí)用新型]一種船舶修造用鋼板除銹裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920880301.6
• 申請日: 2019-06-12
• 公開（公告）號: CN210550252U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 覃啟勝
• 申請（專利權(quán)）人: 宜昌鑫匯船舶修造有限公司
• 主分類號: B24B27/033
• 分類號: B24B27/033;B24B55/06
• 代理公司: 宜昌市慧宜專利商標(biāo)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42226
• 代理人: 姜榮華

1.一種船舶修造用鋼板除銹裝置，其特征在于：包括車體（1），車體（1）一端設(shè)有扶手（2），車體（1）底部設(shè)有行走輪（3），車體（1）上側(cè)設(shè)有滑桿（4）和螺桿（5），螺桿（5）下端轉(zhuǎn)動安裝在車體（1）上，支承座（6）上設(shè)有與滑桿（4）配合的通孔以及與螺桿（5）配合的螺紋孔，螺桿（5）上端設(shè)有手柄（7），支承座上（6）設(shè)有電機(jī)（9），電機(jī)（9）的輸出端與轉(zhuǎn)軸（10）連接，車體（1）上設(shè)有供轉(zhuǎn)軸（10）穿過的通孔，轉(zhuǎn)軸（10）下端設(shè)有鋼絲輪（11）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶修造用鋼板除銹裝置，其特征在于：所述鋼絲輪（11）外側(cè)設(shè)有集塵罩（12），集塵罩（12）頂部設(shè)有供轉(zhuǎn)軸（10）穿過的通孔，集塵罩（12）頂部通過風(fēng)管（13）與設(shè)置在車體（1）上的吸塵裝置連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種船舶修造用鋼板除銹裝置，其特征在于：所述集塵罩（12）頂部設(shè)有連接桿（14），車體（1）上設(shè)有供連接桿（14）穿過的通孔，連接桿（14）上端與支承座（6）連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種船舶修造用鋼板除銹裝置，其特征在于：所述集塵罩（12）底部設(shè)有擋塵簾（15）。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種船舶修造用鋼板除銹裝置，其特征在于：所述吸塵裝置包括吸塵箱（16），吸塵箱（16）內(nèi)設(shè)有濾網(wǎng)（17），吸塵箱（16）遠(yuǎn)離風(fēng)管（13）的一端與吸風(fēng)機(jī)（8）連接。