[實用新型]一種安全性高的汽車后座椅

有效

• 申請號: 201920879980.5
• 申請日: 2019-06-12
• 公開（公告）號: CN210234737U
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 陳曉美
• 申請（專利權）人: 萬慧龍
• 主分類號: B60N2/90
• 分類號: B60N2/90
• 代理公司: 北京恒泰銘睿知識產權代理有限公司 11642
• 代理人: 周成金

本實用新型涉及汽車配件技術領域，且公開了一種安全性高的汽車后座椅，包括靠背，所述靠背的正面固定連接有第一粘布，所述第一粘布的正面粘接有安全馬甲，所述靠背的兩側均固定連接有扶手，所述靠背的頂部固定連接有連桿，所述連桿的上端固定連接有穩定結構，所述穩定結構的頂部固定連接有頭枕，所述靠背的底部固定連接有坐墊，所述坐墊的底部固定連接有座架，該安全性高的汽車后座椅，通過安裝安全馬甲與座椅穩定固定的結構，不但很好的提高了人們坐車時的安全意識，強制人們必須穿戴安全馬甲，而且為發生意外時產生不必要的危害做足了預防，從而達到了保護乘客安全，提高乘客安全意識的效果。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件技術領域，具體為一種安全性高的汽車后座椅。

背景技術

汽車安全座椅是汽車上常見的配件設施，主要的作用是在乘客乘車座位上安裝安全帶，減少當發生意外時乘客因為自身慣性而向前沖撞產生重大的人體傷害，在不斷發展完善的過程中，安全座椅成為了汽車配件中較為重要的一個部分，要求和種類也越來越多。

現如今常見的汽車后座椅基本上裝有安全帶，但是當安全意識薄弱的人們坐在座椅上時，常常會遺忘或者嫌棄麻煩而不去系安全帶，最后釀成悲劇，而且很多汽車中間的后座椅安裝沒有安全帶的，如果行車中發生意外這種情況將會導致重大的后果，甚至造成人員的傷亡。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種安全性高的汽車后座椅，具備提醒人們具備安全意識且安全保護方法便捷的優點，解決了人們忘記系安全帶與安全帶勒人的問題。

(二)技術方案

為實現上述提醒人們具備安全意識目的，本實用新型提供如下技術方案：一種安全性高的汽車后座椅，包括靠背，所述靠背的正面固定連接有第一粘布，所述第一粘布的正面粘接有安全馬甲，所述安全馬甲的背面固定連接有第一貼布，所述安全馬甲的兩側均固定連接有腰部伸筋布，所述安全馬甲的頂部兩側均固定連接有肩部伸筋布，所述安全馬甲的正面固定連接有標志，所述安全馬甲的正面兩側固定連接有兩組固定布，一組所述固定布的正面固定連接有第二貼布，另一組所述固定布的正面固定連接有第二粘布，所述靠背的兩側均固定連接有扶手，所述靠背的頂部固定連接有連桿，所述連桿的上端固定連接有穩定結構，所述穩定結構的頂部固定連接有頭枕，所述靠背的底部活動連接有腰墊，所述靠背的底部固定連接有坐墊，所述坐墊的底部固定連接有座架，所述座架的右端活動連接有調節裝置，所述調節裝置包括主軸，所述主軸的右端活動連接有保護蓋，所述主軸的右端活動連接有軸承，所述軸承的右端活動連接有搖把。

優選的，所述安全馬甲的寬度是靠背的寬度的三分之二。

優選的，所述第一粘布有四個且均勻分布在靠背上，第一貼布有四個且均勻分布在安全馬甲上，第一粘布與第一貼布完全吻合。

優選的，所述第一粘布與第一貼布的拉合力大于75kg。

優選的，所述腰墊的長度小于坐墊的寬度。

優選的，所述扶手的與坐墊之間的距離是靠背長度的五分之一。

優選的，所述安全馬甲材質與救生衣材質相同。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種安全性高的汽車后座椅，具備以下有益效果：

1、該安全性高的汽車后座椅，通過安裝安全馬甲與座椅穩定固定的結構，不但很好的提高了人們坐車時的安全意識，強制人們必須穿戴安全馬甲，而且為發生意外時產生不必要的危害做足了預防，從而達到了保護乘客安全，提高乘客安全意識的效果。