[實用新型]一種安全性高的汽車后座椅有效
| 申請號: | 201920879980.5 | 申請日: | 2019-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN210234737U | 公開(公告)日: | 2020-04-03 |
| 發明(設計)人: | 陳曉美 | 申請(專利權)人: | 萬慧龍 |
| 主分類號: | B60N2/90 | 分類號: | B60N2/90 |
| 代理公司: | 北京恒泰銘睿知識產權代理有限公司 11642 | 代理人: | 周成金 |
| 地址: | 330200 江西省南昌*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 安全性 汽車 座椅 | ||
1.一種安全性高的汽車后座椅,包括靠背(1),其特征在于:所述靠背(1)的正面固定連接有第一粘布(10),所述第一粘布(10)的正面粘接有安全馬甲(2),所述安全馬甲(2)的背面固定連接有第一貼布(21),所述安全馬甲(2)的兩側均固定連接有腰部伸筋布(23),所述安全馬甲(2)的頂部兩側均固定連接有肩部伸筋布(22),所述安全馬甲(2)的正面固定連接有標志(24),所述安全馬甲(2)的正面固定連接有兩組固定布(27),一組所述固定布(27)的正面固定連接有第二貼布(25),另一組所述固定布(27)的正面固定連接有第二粘布(26),所述靠背(1)的兩側均固定連接有扶手(7),所述靠背(1)的頂部固定連接有連桿(3),所述連桿(3)的上端固定連接有穩定結構(4),所述穩定結構(4)的頂部固定連接有頭枕(5),所述靠背(1)的底部活動連接有腰墊(6),所述靠背(1) 的底部固定連接有坐墊(11),所述坐墊(11)的底部固定連接有座架(9),所述座架(9)的右端活動連接有調節裝置(8),所述調節裝置(8)包括主軸(81),所述主軸(81)的右端活動連接有保護蓋(82),所述主軸(81)的右端活動連接有軸承(83),所述軸承(83)的右端活動連接有搖把(84)。
2.根據權利要求1所述的一種安全性高的汽車后座椅,其特征在于:所述安全馬甲(2)的寬度是靠背(1)的寬度的三分之二。
3.根據權利要求1所述的一種安全性高的汽車后座椅,其特征在于:所述第一粘布(10)有四個且均勻分布在靠背(1)上,第一貼布(21)有四個且均勻分布在安全馬甲(2)上,第一粘布(10)與第一貼布(21)完全吻合。
4.根據權利要求1所述的一種安全性高的汽車后座椅,其特征在于:所述第一粘布(10)與第一貼布(21)的拉合力大于75kg。
5.根據權利要求1所述的一種安全性高的汽車后座椅,其特征在于:所述腰墊(6)的長度小于坐墊(11)的寬度。
6.根據權利要求1所述的一種安全性高的汽車后座椅,其特征在于:所述扶手(7)的與坐墊(11)之間的距離是靠背(1)長度的五分之一。
7.根據權利要求1所述的一種安全性高的汽車后座椅,其特征在于:所述安全馬甲(2)材質與救生衣材質相同。
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