[實(shí)用新型]一種新型綜合道路橋梁檢修裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920878000.X | 申請(qǐng)日: | 2019-06-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210737318U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-06-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王恩寧 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖南婁底路橋建設(shè)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | E01C23/09 | 分類號(hào): | E01C23/09 |
| 代理公司: | 新余市渝星知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 36124 | 代理人: | 廖平 |
| 地址: | 417000 湖*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 綜合 道路 橋梁 檢修 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型綜合道路橋梁檢修裝置,包括橫板,所述橫板的底部左右兩側(cè)均固接有第一支架,所述橫板的底部左側(cè)設(shè)有刮板,所述支板的內(nèi)側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)組件,所述罐體的內(nèi)壁設(shè)有攪拌機(jī)構(gòu),所述罐體的左端固接有曲架。該新型綜合道路橋梁檢修裝置,通過(guò)攪拌機(jī)構(gòu)和罐體的配合,使得瀝青和冷補(bǔ)添加劑的混合更充分,再通過(guò)調(diào)節(jié)組件、滑槽、支板和攪拌機(jī)構(gòu)的配合,使得使用者可根據(jù)路面裂縫的尺寸和深度對(duì)出料量和出料位置進(jìn)行調(diào)節(jié),進(jìn)而使得填補(bǔ)更加充分、均勻,再通過(guò)刮板和壓輥的配合,對(duì)填補(bǔ)好的瀝青冷補(bǔ)料進(jìn)行刮平和壓實(shí),進(jìn)而使得剛剛調(diào)補(bǔ)的瀝青冷補(bǔ)料與路面處于同一高度且更加緊實(shí),進(jìn)而延長(zhǎng)瀝青冷補(bǔ)料使用壽命,降低交通事故的幾率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及道路橋梁檢修裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種新型綜合道路橋梁檢修裝置。
背景技術(shù)
隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和發(fā)展,建筑業(yè)的勢(shì)頭更是高漲,使得對(duì)城市的規(guī)劃和建造更為徹底,進(jìn)而道路和橋梁的數(shù)量不斷增多,而隨之而來(lái)的對(duì)建造好的道路和橋梁的檢修成為重中之重,且瀝青長(zhǎng)期使用出現(xiàn)破損和裂縫即為主要檢修問(wèn)題,現(xiàn)有技術(shù)中的道路橋梁檢修裝置存在諸多不足,在使用時(shí),瀝青和冷補(bǔ)添加劑的混合不夠充分,使得瀝青冷補(bǔ)料質(zhì)地不夠優(yōu)質(zhì),且使用者無(wú)法根據(jù)路面裂縫的尺寸和深度對(duì)出料量和出料位置進(jìn)行調(diào)節(jié),進(jìn)而使得填補(bǔ)不夠充分、均勻,對(duì)填補(bǔ)好的瀝青冷補(bǔ)料沒(méi)有進(jìn)行刮平和壓實(shí),進(jìn)而使得剛剛調(diào)補(bǔ)的瀝青冷補(bǔ)料與路面不處于同一高度且不夠緊實(shí),進(jìn)而縮短瀝青冷補(bǔ)料使用壽命,同時(shí)因不及時(shí)填補(bǔ)導(dǎo)致裂縫越來(lái)越大,增加交通事故的幾率,不方便人們使用。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型綜合道路橋梁檢修裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有技術(shù)中的道路橋梁檢修裝置存在諸多不足,在使用時(shí),瀝青和冷補(bǔ)添加劑的混合不夠充分,使得瀝青冷補(bǔ)料質(zhì)地不夠優(yōu)質(zhì),且使用者無(wú)法根據(jù)路面裂縫的尺寸和深度對(duì)出料量和出料位置進(jìn)行調(diào)節(jié),進(jìn)而使得填補(bǔ)不夠充分、均勻,對(duì)填補(bǔ)好的瀝青冷補(bǔ)料沒(méi)有進(jìn)行刮平和壓實(shí),進(jìn)而使得剛剛調(diào)補(bǔ)的瀝青冷補(bǔ)料與路面不處于同一高度且不夠緊實(shí),進(jìn)而縮短瀝青冷補(bǔ)料使用壽命,同時(shí)因不及時(shí)填補(bǔ)導(dǎo)致裂縫越來(lái)越大,增加交通事故的幾率,不方便人們使用的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種新型綜合道路橋梁檢修裝置,包括橫板,所述橫板的底部左右兩側(cè)均固接有第一支架,所述第一支架的底部均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有壓輥,所述橫板的內(nèi)部加工有通槽,所述橫板的右端固接有曲桿,所述曲桿的右端加工有圓孔,所述橫板的底部左側(cè)設(shè)有刮板,所述橫板的頂部左右兩側(cè)均通過(guò)滑槽滑動(dòng)卡接有支板,所述支板的內(nèi)側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)組件,兩個(gè)所述支板頂部分別固接有罐體,所述罐體的內(nèi)壁設(shè)有攪拌機(jī)構(gòu),所述罐體的左端固接有曲架。
優(yōu)選的,所述刮板包括第二支架、第一銷(xiāo)軸、和曲板和扭力彈簧,所述第二支架的頂部與橫板的底部左側(cè)固接在一起,所述第二支架的底部通過(guò)第一銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有曲板所述第一銷(xiāo)軸的外壁套接有扭力彈簧,所述扭力彈簧的上下兩端分別與第二支架和曲板相卡接。
優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)組件包括擋板、圓桿、螺紋桿、第一軸承、把手和通孔,所述擋板的頂部與罐體的底部相貼合,所述擋板的正面右側(cè)間隙配合有圓桿,所述圓桿的左右兩端分別與支板的內(nèi)端固接在一起,所述擋板的正面左側(cè)螺紋連接有螺紋桿,所述螺紋桿的外壁左右兩側(cè)均通過(guò)第一軸承與支板的內(nèi)端轉(zhuǎn)動(dòng)相連,所述螺紋桿的左端固接有把手,所述擋板的內(nèi)部左側(cè)加工有通孔。
優(yōu)選的,所述通孔與開(kāi)口的尺寸形狀均相同。
優(yōu)選的,所述圓桿和螺紋桿處于同一高度,且關(guān)于擋板軸對(duì)稱分布。
優(yōu)選的,所述攪拌機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、第二軸承、攪拌桿、開(kāi)口、進(jìn)料斗、第二銷(xiāo)軸和蓋板,所述電機(jī)的輸出軸通過(guò)第二軸承與罐體的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)相連,所述電機(jī)輸出軸的外壁固接有多個(gè)攪拌桿,所述攪拌桿的下方設(shè)有開(kāi)口,所述開(kāi)口的開(kāi)設(shè)有罐體的內(nèi)壁底部,所述電機(jī)的左端設(shè)有進(jìn)料斗,所述進(jìn)料斗與罐體的頂部左側(cè)相連通,所述進(jìn)料斗的頂部左側(cè)通過(guò)第二銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有蓋板,所述蓋板的底部與進(jìn)料斗的頂部相貼合。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于湖南婁底路橋建設(shè)有限責(zé)任公司,未經(jīng)湖南婁底路橋建設(shè)有限責(zé)任公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920878000.X/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
E01C 道路、體育場(chǎng)或類似工程的修建或其鋪面;修建和修復(fù)用的機(jī)械和附屬工具
E01C23-00 建造、修理、修復(fù)或去除道路或類似鋪面用的輔助設(shè)備
E01C23-01 .新鋪面的放樣或外形檢查的設(shè)備或輔助裝置,例如,模板、樣板支架
E01C23-02 .在尚未凝固的鋪面上制作、處理或填充槽或類似溝的設(shè)備,例如,接縫或作標(biāo)記用的設(shè)備
E01C23-03 .鋪面的養(yǎng)護(hù)裝置;用于放置養(yǎng)護(hù)裝置的設(shè)備;鋪設(shè)預(yù)制底層的設(shè)備,例如,鋪設(shè)薄片、薄膜
E01C23-04 .鋪設(shè)加筋構(gòu)件或接縫條的設(shè)備;可拆除的鋼筋構(gòu)件支撐
E01C23-05 .裝拆模的設(shè)備
- 一種道路數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方法及設(shè)備
- 密路網(wǎng)小街區(qū)的居住社區(qū)機(jī)非分離道路地庫(kù)復(fù)合系統(tǒng)
- 一種道路壓蓋關(guān)系的確定方法及裝置
- 城市道路主輔式設(shè)置
- 城市道路主輔十字交錯(cuò)式設(shè)置
- 一種道路描繪方法、裝置及計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種道路生成方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 道路采集任務(wù)的生成、裝置、電子設(shè)備及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種路徑生成方法、裝置、終端設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 農(nóng)村道路類型識(shí)別方法、系統(tǒng)、終端設(shè)備及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)





